香港文匯報訊（記者 文森）港珠澳大橋香港段於今年3月29日發生工業意外，造成2名工人死亡、3名工人受傷。專責小組已就事件完成調查工作，並於上周五向路政署署長提交調查報告。
路政署署長審視報告後，責成同事將涉事承建商及顧問公司在工地安全及履行其他相關合約要求的表現，切實反映於其季度工作表現報告內，並要求承建商及顧問公司改善工地安全措施及加強監管工地安全的表現，包括撤換工地安全表現不當的負責人員。
路政署副署長領導的獨立調查專責小組就事發原因進行調查，調查工作包括對照和分析意外事件的相關工程記錄及資料、合約要求、負責有關工程人員提供的資料等。
調查結果交有關部門跟進
路政署已將調查結果轉交有關執法部門跟進，並會繼續配合有關部門的調查工作。
至於致命工業意外的詳細原因及相關法律責任問題，尚待有關執法部門及可能展開的死因聆訊作出跟進，再由有關部門處理事件。
由於公開專責小組的調查報告內容有可能影響相關執法部門現正進行的調查工作，及日後可能出現的檢控程序，路政署指現階段不宜公開獨立調查專責小組調查報告的內容。
或禁嚴重違規公司競投工程
政府會根據現行機制，就調查結果發現及按其嚴重性，向涉事承建商及顧問公司採取合適的規管行動。
對嚴重違規的個案，政府的規管行動可包括暫停有關公司競投政府工程資格。
為避免同類事件再次發生，有關工程已採取多項改善措施以加強工地安全，包括顧問公司及承建商立即重新審視實施中的安全管理系統、安全計劃書、工作程序、施工方法和相關安全措施；加強工人的安全培訓；特別注意工人高空工作安全；將路政署首長級人員和承建商的高級管理層預先安排巡查工地，更改為突擊巡查；及由路政署安排安全審核小隊每3個月巡查工地等。