logo 首頁 > 文匯報 > 內地 > 正文

「海中橋隧」主體工程

2017-07-06

■主體橋樑工程

1、主體橋樑長22.9公里,包括青州航道橋、江海直達船航道橋、九洲航道橋三座通航斜拉橋(分別為「中國結」、「海豚」、「風帆」造型)和20公里的非通航孔橋。

2、作為世界上最長的鋼結構橋樑,港珠澳大橋僅主樑鋼板用量就達42萬噸,相當於10座鳥巢或者60座埃菲爾鐵塔的重量。

3、主體橋樑工程於去年9月建成貫通。

■島隧工程

1、島隧工程包括兩個面積為10萬平方米的人工島和一條長達6.7公里的海底沉管隧道,是迄今為止世界最長、埋入海底最深(最深處近50米)、單個沉管體量最大、使用壽命最長、隧道車道最多、綜合技術難度最高的沉管隧道;

2、島隧工程海上施工於本月初全面竣工。

香港文匯報記者 方俊明 整理

讀文匯報PDF版面

新聞排行
圖集
視頻