■「深海勇士」號經過中國科技人員八年攻關，關鍵部件國產化率超過90%。 新華社載人深潛器逾九成關鍵部件國產
香港文匯報訊（記者 劉凝哲 三亞報道）昨日清晨，已在海上出征49天的「深海勇士」號載人深潛試驗隊，在完成全部海上試驗任務後勝利返航三亞港。「深海勇士」號載人潛水器經過中國科技人員八年攻關，關鍵部件國產化率超過90%，並在此次海試中連續多次下潛超過4,500米。「深海勇士」號是中國在大深度載人潛水器研製征途上的又一次重大跨越，標誌着中國已經全面具備深度載人潛水器研製和試驗的能力。
據悉，「深海勇士」號載人潛水器是「十二五」863計劃的重大研製任務，由中國船舶重工集團702所牽頭、國內94家單位共同參與，研發團隊歷經八年持續艱苦攻關。在「蛟龍」號研製與應用的基礎上，進一步提升中國載人深潛核心技術及關鍵部件自主創新能力，降低運維成本，有力推動深海裝備功能化、譜系化建設。
海底作業 性能過硬
「深海勇士」號於8月16日從三亞港啟航，進行首次海試任務。此次海試中連續多次下潛超過4,500米，各方面性能得到業界高度肯定。據介紹，「深海勇士」號載人深潛試驗隊由中國科學院深海科學與工程研究所牽頭，來自國內19個企事業單位的112名隊員和「探索一號」載人潛水器支持母船、「中國海監2168」警戒船共同組成。在為期49天的海試中，「深海勇士」號共進行了28次下潛，其中4次達到最大工作深度，其中最大下潛深度4,534米。
專家表示，根據現場確認，「深海勇士」號海試團隊在下潛次數上超額完成《海試大綱》要求的22%，水中時間超額71%，在累計下潛深度上超額156%。與此同時，團隊提前開展了海底的科考應用作業，這體現了潛水器的可靠性，對未來深海科學應用具有十分重要的價值。目前，「深海勇士」號已圓滿完成了各項海試任務，並通過了中國船級社的入級檢驗和專家組現場驗收。
實時通訊 技術領先
值得一提的是，中國自主研製的「深海勇士」號，有着很多其他國家載人深潛器不可比擬的優勢。尤其是在實時通訊方面，「深海勇士」號可以從海底實時傳輸圖像，目前僅有美國可實現數據傳輸，日本、加拿大等國的載人深潛器尚在傳輸模擬信號階段。「深海勇士」號全面的國產化努力和成功，不僅為中國已投入使用的「蛟龍」號技術更新、正在研製的萬米載人深潛器奠定中國製造的基礎，也標誌着中國在海洋大尺度技術領域擁有全面自主研發能力。
據介紹，作為「深海勇士」號的業主單位，中科院將使其迅速向包括香港科研界在內的全國開放。另據中新社報道，「深海勇士」號的設計最大下潛深度為4,500米級，基本覆蓋中國主要海域和國際海域資源可開發的深度。中國載人深潛事業不會止步於此，有消息指出，官方正在部署的11,000米大深度項目計劃在2020年「下海」。還有人從「深海勇士」號邁出的這一步聯想到未來的深海空間站。