■昨日，深圳首條有軌電車開通運營，打造深圳「大路網」城市公交體系，緩解區域交通擁堵。 香港文匯報記者郭若溪 攝「雲」購票支付省時省心 助紓緩擠塞便利出行
香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）昨日上午9時38分，深圳首條有軌電車正式開通運營。該線位於龍華區觀瀾老城區，全線11.7公里，共設置20個站。其中，有軌電車清湖站與地鐵4號線清湖站無縫對接。有軌電車的單趟運量達到300人，每小時運量是巴士的2至3倍。乘客可直接使用深圳通、微信、支付寶等第三方支付平台購票。未來，運行間隔壓縮後，最多時運載乘客將達到1.5萬人/小時，助力深圳打造「大路網」城市公交體系，緩解區域交通擁堵。
香港文匯報記者在現場看到，龍華有軌電車分為主線和支線兩條線路，呈Y字形分佈，總長約11.7公里，共設20個車站。覆蓋了龍華商貿區、觀瀾-龍華高新區、觀瀾北汽車產業區等人口集聚區，其中清湖站無縫對接地鐵4號線，為龍華片區居民通勤與生活提供了更多的選擇，極大方便了市民出行。
30秒快速充電儲能
龍華有軌電車不僅有着流線型車頭、柔美車身輪廓、「土豪金」色調的亮麗外形，更融合了超級電容技術與100%低地板技術，可利用停站上下客的30秒時間進行快速充電儲能，實現全線無接觸網運行，是一種能做到零排放、無污染，綠色智能的新型城市軌道交通工具。
據深圳市現代有軌電車有限公司客運部副經理胡偉武介紹，龍華有軌電車開通後將採用混合路權形式，即列車在專用車道上實行獨立路權，軌道位於道路中央綠化帶上。車輛經過平交路口時和社會車輛共享路權，遵守道路紅綠燈規則。「當有軌電車到達路口時，電車的信號和交警系統的社會車輛信號將進行智能協調，有軌電車將享有優先通行權。這也意味着有軌電車通過路口時基本不用等待，平均時速可達到23公里至25公里/小時。」
一票2元手機支付
龍華有軌電車的票價為2元（人民幣，下同）/人次。在車站的自動售票機購票除了現金支付，還可以手機支付。通過微信或支付寶掃描二維碼即可。此外，還可通過「深圳有軌電車」微信公眾號、支付寶APP進行線上購票，支付後手機將產生電子單程票的二維碼，實現真正意義上的「雲購票」。沒有零錢購票乘車不再是難題。
作為深圳地鐵助力打造「大運量地鐵、中運量有軌電車、低運量常規公交」的「大路網」城市公共交通體系的重要一環，龍華有軌電車的開通運營對提升城市交通運力，提升深圳城市現代化水平具有重要意義。
「有軌電車開通後，預計初期年客流量在700萬至1,100萬人次之間，開通初期日均客流量1.92萬人次。隨着日後電車數量的增加和運營條件的成熟，龍華有軌電車的運行間隔或將逐步壓縮。」胡偉武說。