■馬時亨表示，港鐵就高鐵出軌事件進行的初步調查報告快將完成。 資料圖片香港文匯報訊 （記者 文森）廣深港高鐵香港段早前疑發生列車試運時車輪偏離路軌事故。有報道引述消息人士指，港鐵已向特區政府提交報告，確認列車安全，但承托維修路軌的工字鐵變形，已暫時停用該有彎位的維修路軌，並認為可恢復試車，但最終仍須由審核報告的機電工程署決定。港鐵主席馬時亨則指，已暫停的試運程序何時恢復，要待政府滿意報告後再作決定。
本月3日，一列停泊於石崗列車停放處的高速列車車輪發現偏離路軌。經專家初步檢查車轆和路軌後，發現一段維修路軌有部分的工字鐵有輕微變型，懷疑是列車行過時有橫向壓力壓到所致，未知是否與物料有關，並深入調查。
機電工程署表示關注事件，並指會在高鐵於今年9月開通前核實港鐵公司是否已妥善完成所有與鐵路安全相關的測試，同時會進行實地安全測試，確保運作安全後才會批准列車投入服務。
馬時亨：初步報告快完
馬時亨昨晨出席電台節目後被問及高鐵列車偏離路軌事件的進展時表示，港鐵公司在事發後一直有與政府溝通，港鐵就此進行的初步調查報告快將完成，會有初步結論及作出跟進行動，並盡快向政府提交報告，但深入的調查則需要較長時間。
至於何時恢復試運，馬時亨表示，需留待政府滿意有關報告後再作決定，因事件牽涉到安全問題。但他希望能盡快恢復。他強調，當日事件發生在維修軌道而非行車軌道，相信當港鐵與政府同樣覺得試運沒有問題時，就能恢復試運。
有報道則引述消息人士透露，港鐵已向政府提交報告，報告指列車完成當日試車後，返回石崗車廠並駛入唯一一條有彎位的維修路軌時，結果部分車轆出軌，而承托維修路軌的工字鐵，亦出現變形情況。
港鐵認為，高鐵列車仍然安全，而在未確定彎位路軌的影響力前，不會使用該段維修路軌。
田北辰：試車不應暫停
立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰接受傳媒訪問時指，港鐵不應因今次事件而暫停試運，因石崗車廠有3條維修路軌可使用，建議港鐵繼續試運來回西九龍站至石崗，測試有沒有其他問題，否則通車後才出現問題，更為「大件事」。
他認為，涉事的路軌是用金屬工字鐵將路軌托高，為免再出現問題，建議將該段約6米長、弧度很彎的路軌安裝在石屎地面。他引述港鐵表示願意考慮有關方案。