■阿里和菜鳥將投逾千億元人民幣，建設國家智能物流骨幹網。圓圖為馬雲。 俞晝 攝香港文匯報訊（記者 俞晝 杭州報道）阿里巴巴集團董事局主席馬雲昨日在2018全球智慧物流峰會上表示，阿里巴巴和菜鳥將投資千億元（人民幣，下同），建設國家智能物流骨幹網，把內地的物流成本從佔GDP的15%降低到5%，為製造業創造更大的利潤空間。
馬雲透露，這張網將由兩部分組成：一個是在內地要做到任一地方24小時必達，把內地物流成本佔GDP的比重降到5%以下。另一個是在全球，要沿着「一帶一路」，在全球範圍內實現72小時到達。
目標降內地物流成本至5%
他稱，這張網必須依靠技術，依靠共享的力量，把全世界的物流全部聯合起來，是一個國際間的協作。「我們要把每個快遞員連接起來，把每個倉庫連接起來，把每個HUB連接起來，把每個城市、每個家庭連接起來。要讓全世界像類似於挪威的三文魚早上捕完，晚上就能夠到達杭州。在內地買東西，在瑞典買東西，在荷蘭買東西，在蕭山買東西，沒有多大的區別。」
「有人說我們投資太激進，說我們投了300多億美金，但是我們說300億美金才剛剛開始，因為我們對內地有信心，對行業有信心。我們為什麼不投資？當然投資不等於盲目投資。」馬雲說。
「我們宣佈，會投入上千億元人民幣來打造這件事情，如果一千億元（人民幣）不夠，我們會投資幾千億元（人民幣）。因為我們相信，只有物流的基礎設施好，只有物流的骨幹網好，整個製造業才會發生天翻地覆的變化，實體才真正變成社會的支撐，國家的支撐，世界的支撐。」
就在5月29日，阿里巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元（約88億元人民幣），持股約10%，雙方將圍繞面向新零售的快遞、末端、倉配、跨境等物流服務展開全方位合作，並進一步提升智能化水平。
菜鳥全球設5大物流樞紐
昨天的峰會現場，菜鳥還宣佈了一項未來將在全球多地建立世界級物流樞紐的計劃，首批納入考慮的地點是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市。據悉，菜鳥將在這些地方採取與合作夥伴共建或租賃運營等方式，推進樞紐建設。菜鳥總裁萬霖表示，在開設首批5大全球樞紐的基礎上，公司還將在未來開設更多的全球性節點，推動這張物流網絡更加智能高效，由現在重點城市的5日達，向全球72小時達邁進。