香港文匯報訊（記者 尹妮）港鐵沙中線醜聞愈爆愈有。最近數天傳媒再爆土瓜灣站和會展站周邊建築物沉降超標，市民對港鐵信心一減再減。立法會鐵路事宜小組副主席陳恒鑌昨日形容，「成條沙中線就好像爛橙，金玉其外」，今次事件揭示鋼筋、沉降及上報機制等問題，又坦言港鐵過去猶如香港的「金漆招牌」，市民都為此感到驕傲，但是次事件令大家非常失望。工程界立法會議員盧偉國認為，港鐵及政府要將相關資料公開，讓公眾知道情況，且不排除有需要用權力及特權法調查。
陳恒鑌昨晨在電台節目上表示，港鐵近月來連串事件都令人感到港鐵管理層過於自負、工程上自把自為且監工不力，都令大家非常失望，更直言「要調查及跟進的實在太多太多」。
盧偉國說，港鐵要交代為何在傳媒揭發後才透露情況，「不是現在發生了事才好像恍然大悟般要通報」，並補充工程業界也認同相關資料應可透明公開，「唔明有咩咁神秘。」
全面追究 徹底善後
被問到有關沉降數字超標情況，盧偉國多次重申沉降數字超標不代表不安全，因為有關監察標準的訂立非常嚴格。
他認為，現時最應該要做的是港鐵及政府要將相關資料公開，並做到「全面追究，徹底善後」，強調「人頭落地但事件未解決，唔係市民想睇到的」。
盧偉國表示，對於有立法會議員計劃在復會後提出引用權力及特權法調查港鐵事件，他「並不排除特權法之需要」，強調立法會不同黨派的議員都對事件很關心，但要思考何時是合適時機引用條例。
他解釋，因為警方已進行刑事調查，政府也成立獨立調查委員會進行調查，擔心調查工作會重疊。
公民黨立法會議員陳淑莊稱，「市民不是一定要官員人頭落地，而是錯了就要受罰」，並狠批港鐵一直以來未有汲取教訓，多次質疑港鐵未有跟足三層的監察標準，又要求港鐵公佈整條沙中線及高鐵所有數據，「當（沉降）超標至必須停工時，我唔明點解仲可以繼續施工。」
市民促確保安全才通車
聽眾黃先生表示，擔心土瓜灣站沉降情況或會引致地底管道爆炸，要求港鐵及政府做好補救方案，確保安全才通車，「如果唔係一通車就爆炸，咁真係國際大笑話。」他又認為，「我們要求的不是快，而是要安全。」
自稱工程師的聽眾劉先生說，在工程師角度，停工時要了解沉降情況，對症下藥，「沉降不是停了工佢就唔沉」，強調現時要做的是盡快了解及解決沉降問題。