■中交建海外事業部執行總經理李慶偉（左）稱，在「一帶一路」沿線國家的新增合同額達95億美元，公司有信心完成全年新簽合同的目標。 周曉菁 攝香港文匯報訊（記者 周曉菁）中交建（1800）去年獲得價值110億美元的馬來西亞東海岸鐵路項目，今年新任總理馬哈蒂爾上台後卻叫停該項目。中交建海外事業部執行總經理李慶偉昨在業績會上指出項目暫時停止，雙方正在進行磋商但未有進一步進展，堅稱這一項目不會影響未來「走出去」的信心，下半年可以完成全年訂單目標。
李慶偉透露，7月初收到了馬方停止工程的通知，雙方公司和政府層面都在磋商新一步的解決方案，暫時未有新進展，一切消息以官方通報為準。並指現時中交建與業主，以及兩國政府兩個層面上都在商討，希望最終能達成雙方滿意的解決方案。他相信，馬來西亞政府會考慮經濟發展、民生及兩國友好情況，盡快解決問題。
東海岸鐵路賠償細節保密
對於有消息指，大馬政府叫停工程須向承包商支付220億令吉的賠償，李慶偉表示，工程承包有類似的賠償規定，但當中細節為承包商與業主之間的保密協議。被問到項目造價大幅上升，大馬政府曾要求減價，他稱合同價格是由雙方磋商，前期需作地質、水文等各項調查，強調合同內容符合相關規定，不受第三方影響。
李慶偉坦言，公司「走出去」十多年的路上遇到突發情況「在所難免」，會坐下來好好探討解決方案，公司有信心解決問題，不會影響「走出去」和踐行「一帶一路」倡議的信心，未來亦能做得更好。
期內，來自海外地區的新簽合同額為179.91億美元，同比金額略有倒退。李慶偉笑稱，去年同期的馬東項目金額很大，「不太可能年年都能接到這麼大的項目」。不過在「一帶一路」沿線國家的新增合同額達95億美元，公司有信心完成全年新簽合同的目標。
項目增「投資建設運營一體化」
問及部分「一帶一路」國家面臨債務問題，總經濟師趙喜安補充，在符合優惠貸款政策情況下，公司會推進雙方政府層面的項目；也會根據當地經濟發展情況，增加「投資建設運營一體化」，真正從經濟回報、當地經濟發展、增加就業等方面來促進項目落成。國家下半年計劃繼續加大基礎建設的投資，公司會藉助這一形式，多多發展優質項目。