韋君
港股踏入技術熊市後，跌市持續，昨再跌191點，收報26,423，但成交只有845億元，反映大市仍在尋底，市場信心虛怯，入市審慎。績優股面對大跌市亦跟隨尋底，個別股份大跌後漸見承接力，剛在本周獲納入滬深港股通的永達汽車(3669)，昨天靠穩，可續留意。
永達汽車是中國領先的乘用車經銷商和綜合性服務提供商。公司擁有廣泛的全國性4S經銷店網絡，截至2017年12月31日止，已開業和待開業的網點總數達247間。 經銷共14個豪華及超豪華品牌，包括寶馬、賓利、Aston Martin、保時捷、賓士、捷豹、路虎、奧迪、林肯、富豪、英菲尼迪（Infiniti）、凱迪拉克（Cadillac）、雷克薩斯等。
集團2018年上半年取得良好增長，主要由於新車銷量穩步提升、售後服務收入快速增長，以及汽車金融保險業務及二手車業務發展迅速。集團金融和保險代理服務收入在內的綜合收入，按年增長12.5%至253.71億元(人民幣，下同)，相關毛利上升14.9%至30.37億元；經營利潤按年增15.2%至13億元；純利按年上升10.9%至7.23億元，每股盈利0.39元。
永達汽車2018年上半年的新車銷量保持平穩增長，較去年同期上升10.7%至80,377輛。其中，豪華品牌新車銷量較去年同期上升14.3%至49,082輛。多個豪華品牌的銷量高於市場平均增速，例如保時捷銷量按年上升50.2%；凱迪拉克（Cadillac）及寶馬期內銷量分別較去年同期上升38.9%及11.2%。
雖然內地於第二季進口車關稅下調政策推出後，市場出現較明顯波動，然而永達早已強化以銷售綜合毛利為核心的經營模式，全面展開對經營網點重點KPI對標管理和盈利提升工作。
預測PE約5倍 息率逾5厘
永達汽車在昨天跌市中承接力強，低見5.91元(港元，下同)，收報6.05元，成交2,370萬元。現價往績市盈率(PE)5.79倍，預測PE4.9倍，息率5.55厘，市賬率1.12倍。受跌市影響，近日股價跌至52周新低的5.80元初步獲承接，在過去一個月內，已累跌26.5%，14天RSI跌至32，估值吸引，倘遇急跌市，不妨趁股價急跌收集，未來博反彈目標7元水平。