現時逾300億工程不受影響 港鐵機管局西九文化局招標照競投
香港文匯報訊（記者 文森）港鐵沙中線紅磡站、土瓜灣站及會展站接連被傳媒揭發多宗工程醜聞，發展局昨日宣佈向上述工程承建商採取懲處性的規管行動，其中負責紅磡站的禮頓建築（亞洲）有限公司就被罰有限期「停賽」、即禁止競投所有政府工程1年。不過禮頓手上正進行、價值逾300億的工程就不受影響。政府表示會保留採取進一步規管行動的權利，若將來得到更多與紅磡站施工問題有關的資料，發展局會重新檢視情況，在有需要時建議及採取進一步合適的規管行動。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰認為，政府的罰則阻嚇力不足。
會展站承建商早前亦被揭發未有按圖則安裝最後一層的工字鐵支撐，早前亦因沉降嚴重超標被路政署勒令停工。
會展站罰3個月 分期執行
負責工程的聯營承建商禮頓建築及中國建築工程（香港）有限公司一同被罰暫停「建築（丙組）」及「道路及渠務（丙組）」工程類別的投標資格，為期3個月。
其中中國建築的停標期在昨日正式生效，至於禮頓的停標期，將會與因紅磡站工程而被罰的12個月停標期「分期執行」，在一年後才開始。
而土瓜灣站早前亦被揭發承建商擅自削薄站內牆身的鋼筋，聯營承建商Samsung C & T Corporation（三星）及新昌營造廠有限公司分別被暫停所有工程類別的投標資格，為期4個月，由昨日開始生效。
根據政府工程分類，建築（丙組）工程類別，意指價值超過港幣3億元的公共工程合約，亦是最貴的工程合約類別，意味禮頓在未來15個月也無法競投大額政府工程。由於紅磡站擴建工程接連被揭發有人剪短鋼筋造假、以及擅自更改工程圖則等問題，涉及刑事成分，政府早前已就事件報警。
田北辰倡擴「禁標」範圍
發展局指，政府制定的《承建商管理手冊》負責監管工務工程承建商表現，並可向表現嚴重欠佳的承建商採取規管行動，包括暫停投標資格、降低投標組別、降級（至試用級別），甚至在公共工程承建商名冊上除名等。
田北辰回應指，政府只暫停多間承建商有關政府工程的投標資格，但未來有關港鐵、機場管理局、以及西九文化局的工程招標則不包括在內，建議政府作出檢討，其餘的機構亦不應讓涉事承建商投標。
他又指，禮頓在會展站工程曾收過不合格通知書，卻視之為無物，繼續進行工程，與紅磡站擅改圖則的情況相比，罪名其實較大，質疑為何停標期只得3個月，認為罰則應一視同仁。