香港文匯報訊（記者 文森）2012年造成39人身亡的南丫海難，港人至今記憶猶新，事後調查報告中揭發海事處對船上救生衣要求寬鬆執法。為提升海上安全，政府建議修改法例，規定所有本地船隻均須配備兩用救生衣，數量須等於船隻獲發牌照上標明的最高可運載人數，並規定船上須提供一定比例的嬰兒救生衣。政府昨日透露，擬以實報實銷方式資助業界，預計需耗用上千萬元。
立法會經濟發展事務委員會昨日開會討論提升海上安全的措施。金融界立法會議員陳振英關注政府資助業界更換救生衣的金額，運輸及房屋局副秘書長李頌恩回應時表示，海事處委託理工大學研發一款成人和兒童都合用的兩用救生衣，成本為135元至180元一件，預料有1,300艘船隻有需要更換，涉及7萬至8萬件兩用救生衣。
倡配備2.5%嬰兒救生衣
她續指，政府會以實報實銷的方式資助業界，至於仍然可用的舊救生衣，會考慮轉贈團體或海外機構，以免造成浪費。
由於兩用救生衣不適合嬰兒穿着，政府建議所有獲發牌照運載逾12名乘客的本地商用載客船隻，必須至少配備數量等同該船獲發牌照上標明的最高可運載乘客數目2.5%的嬰兒救生衣。
李頌恩又表示，有關大型海上活動舉行期間的安全措施，例如煙花匯演，局方建議將現時的行政措施，改為強制措施，要求兒童要全程穿上合適的救生衣。
同時，船長須備存詳載每名乘客和船員姓名和年齡之名單，以便在緊急情況下協助救援及調查工作。