毗鄰城市合作成趨勢 整合資源邁國際舞台
全球城市人口、貨品和資金流動日趨頻繁，近年不少相鄰城市推出合作方案，期望整合不同城市的優勢，改善區內人流、物流互通，創造經濟機遇。部分合作概念更橫跨國界，例如丹麥首都哥本哈根計劃與鄰國瑞典第三大城市馬爾默一帶整合，形成「大哥本哈根」都會區，新加坡和鄰近的馬來西亞新山近年亦推出多項跨境基建計劃，反映即使存在文化、歷史以至國界差異，城市之間的融合已是大勢所趨。
哥本哈根與毗鄰的瑞典南部斯科訥省，以厄勒海峽大橋連接。兩地淵源深厚，在歷史上斯科訥長期受丹麥人管治，不少瑞典南部居民更視哥本哈根為自己的文化首都，但厄勒海峽地區的發展，明顯較斯德哥爾摩、阿姆斯特丹或漢堡等歐洲大城市遜色，丹麥政府近年因此提出「大哥本哈根都會區」計劃，重新整合兩地的優勢，以增加競爭力，吸引資金及人才流入，瑞典民眾則基於哥本哈根屬丹麥首都，期望把計劃稱為「斯堪的納維亞灣區」。
哥本哈根馬爾默互補優勢
兩地融合亦具備互補優勢，哥本哈根人口過度稠密，生活成本高，斯科訥省最大城市馬爾默則有剩餘產能，生活成本亦較低。分析認為，一個城市要達到國際水平，估計需要300至500萬人口，而哥本哈根及斯科訥合共有380萬人口，兩地融合後，將具備大城市的吸引力。
國際城市專家及顧問克拉克解釋，若兩個較小城市合併為一個都會，兩地之間的資產、人口及基建可互相流通，有助在國際上競爭，但都會區需擁有一個國際熟悉的名稱，「大哥本哈根」明顯較「厄勒海峽地區」適合。哥本哈根市長延森大力支持計劃，表示「大哥本哈根都會區」可讓兩地居民建立共同的身份認同，而斯科訥近年有不少重要基建項目，包括MAX IV粒子加速物理實驗室及將於2020年落成的科研機構「歐洲散裂中子源」。若斯科訥省與哥本哈根整合，將可進一步邁向國際舞台。
瑞典人不滿「大哥本哈根」統稱
瑞典亦同意計劃可成為「斯科訥走向世界的橋樑」，不過部分瑞典國民不滿以「大哥本哈根」統稱瑞典大片地區，官方語言、居留權及稅制等問題，亦是兩地融合需解決的問題。推廣斯科訥商業發展的Invest in Skane主席約翰松提出建議，認為可仿效美國西岸的三藩市灣區，選擇「斯堪的納維亞灣區」的名字，而斯堪的納維亞是挪威、瑞典及丹麥等北歐地區的統稱。約翰松解釋稱，斯科訥的飲食、美酒、科技及創意產業可與美國西岸媲美，同時名字較中立，瑞典民眾會較易接受。 ■綜合報道