■ 繞道竣工，為港帶來巨大經濟環保效益。香港文匯報記者劉友光 攝香港文匯報訊（記者 高俊威 ) 中環及灣仔繞道今日起全面通車，有運輸業團體及立法會議員接受香港文匯報訪問時均認為，繞道全面通車後，對紓緩港島北的交通擠塞有一定幫助，但促請政府密切注視情況，如繼續改善交通指示，以及有需要時調節分支路的交通燈位時間等，令行車更安全和暢順。
糾正首階段通車亂象
汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠指出，中環及灣仔繞道於首階段通車時，因部分地點的交通指示並不清晰，導致險象環生，如不作改善，將有很大機會發生交通意外。
他指出，有關情況經反映後，已經有所改善，但仍需要進一步加強，如不要只在上空懸掛指示目的地路牌，也可很早便在路面上寫明有關指示，「司機想去邊區，需要轉左定轉右，可以一早就知，做好準備。」
繞道今日全面通車，杜燊棠認為，現時中環的交通擠塞應有所改善，但因今天是星期日，未必反映到實際情況，或要到明天上班日，才可了解繞道全面通車後的效果。
他提到，暫時的士乘客普遍不會主動要求使用繞道，因仍擔心遇上塞車，相信乘客會待見到繞道全面通車後，交通情況有了明顯改善，才會選擇使用繞道前往目的地。
工聯會港島區立法會議員、東區區議員郭偉強表示，繞道首階段通車後，告士打道的交通擠塞已有所紓緩，相信繞道全面通車後，因車輛不用再「兜大圈」，現時中環海港政府大樓對開天橋大排車龍的情況也可有改善。
但他擔心，部分下游位置的分支路，可能因為交通燈位消化不到車龍，導致道路出現擠塞，「如東廊落北角，渣華道燈位放車唔夠，就可能造成擠塞」，建議部門注視情況，有需要時調節有關交通燈位的時間。