李小姐：我每星期因工作需要會平均開車到中環兩次，感覺中環及灣仔繞道通車後，區內的交通擠塞問題已有所紓緩，不認為政府現階段要再推出電子道路收費來減少車流，而且交通擠塞在全港各區均存在，為何只建議在中環實施額外收費？
夏先生：電子道路收費不會有用，中環最多的是「老闆車」，他們非富則貴，怎會因為收費而不開車到中環？相信新措施只會加重一般小市民的負擔，如果政策最終落實，我會視乎收費水平再決定是否繼續開車到中環上班。
曹先生：中環的交通擠塞問題嚴重，不少貨車違例上落貨是原因之一，我認為收費方式應以在區內停留時間計算，令貨車盡量縮短上落貨時間，相信這樣可改善區內擠塞情況，而駕駛者及乘巴士等公共交通工具的市民亦能受惠。
■香港文匯報記者 文森