■5G網絡日前在前海蛇口全覆蓋。圖為早前媒體記者採訪團走進廣東自貿區（前海）片區採訪，感受聯通5G全覆蓋。 資料圖片灣區加速創新要素流動 「9+2」城全面務實協同發展
橫琴口岸與澳門24小時通關，「深港陸空聯運」幫助節省約三分之一的物流成本和時間，粵港口岸通檢時間縮短至3小時內......在廣東自貿試驗區內，粵港澳口岸創新通關合作，加速創新要素流動。據廣東省自貿辦介紹，廣東自貿區成立四年來對港澳方面完善口岸通關模式、推進開放專業服務業、拓展產業發展空間，粵港澳大灣區合作示範區建設成效明顯。數據顯示，廣東自貿區四年累計吸引超25萬家企業落戶，日均新增170多家企業。 ■香港文匯報記者 方俊明、 特約通訊員 李鳳祥 廣州報道
《粵港澳大灣區規劃發展綱要》指出，充分發揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴等重大合作平台作用，探索協調協同發展新模式，深化珠三角九市與港澳全面務實合作，促進人員、物資、資金、信息便捷有序流動，為粵港澳發展提供新動能，為內地與港澳更緊密合作提供示範。
廣東省自貿辦介紹，目前廣東自貿區已實現對港澳專業服務業的實質性開放，港澳金融、建築、規劃、專利代理等專業人才經備案後可在區內提供專業服務。而粵港電子支票聯合結算、粵澳同城清算系統對接、粵港澳跨境支付、跨境車險服務、跨境住房按揭等服務皆已展開。港澳產業發展空間也在不斷拓展，南沙粵港深度合作園、前海深港文創小鎮、深港設計創意產業園、橫琴粵澳合作產業園等平台加速建設。
深港合作省貨運成本
其中，深圳前海蛇口片區註冊企業從自貿區掛牌以來年均增長率高達62.7%， 今年首季前海新增註冊企業3,288家，累計註冊企業超17.32萬家、開業企業數突破8萬家，累計註冊資本超9.59萬億元（人民幣，下同）。
「前海積極融入粵港澳大灣區規劃建設，努力探索建設面向港澳全面深度開放的特別合作區。今年前三個月新增港企440家，前海累計註冊港資企業超1.12萬家，註冊資本超1萬億元。」廣東省自貿辦有關負責人表示，目前深港合作能級進一步提升，港交所前海聯合交易中心獲批開業，全國首家港資控股全牌照證券公司啟動運營。同時，深港通關深化合作，企業入區貨物通關時間縮減70%以上，節約貨運成本超過10%。
橫琴設跨境巴士便民
橫琴自貿區亦全面深化對澳門合作，區域要素流動更加便捷。橫琴新區管委會有關負責人表示，目前正加快推進橫琴口岸及綜合交通樞紐工程建設，積極推動澳門蓮花口岸將整體搬遷至橫琴。現時已經開通橫琴-澳門跨境通勤專線，每日往返琴澳共計24個班次，為在橫琴的澳資企業員工和在橫琴工作生活的澳門居民提供便利的通勤服務。
同時，橫琴實行ECFA項下貨物通關免交《澳門海關確認書》，無論是集裝箱還是空運，經澳門中轉耗時縮減半天到2天。此外，在橫琴口岸與澳門蓮花口岸率先啟動「粵澳兩地牌小客車檢查結果參考互認」新模式，通關耗時縮短30%。橫琴新區管委會有關負責人稱，橫琴作為「粵港澳深度合作示範區」建設取得積極成效，目前在橫琴登記註冊的港澳企業2,787家，其中澳資企業1,461家。
南沙累獲439創新成果
南沙自貿區打造「粵港澳全面合作示範區」亦獲得突破。據南沙區管委會數據，僅去年南沙新增企業註冊數37,964戶，同比增長76.2%，註冊資本1億元以上企業增長3.86倍，實際利用外資9.6億美元；新引進44個世界500強企業投資項目，累計達143個。
數據顯示，南沙自貿區四年來累計形成439項改革創新成果，其中36項在全國複製推廣、90項在全省複製推廣，包括全球首個「香港+保稅港區」飛機跨境轉租賃項目、跨境電商創新發展的「南沙模式」等。其中，美國航空租賃公司在南沙片區落地全球首個「香港＋保稅港區」雙SPV架構項目，該架構充分利用香港稅收和融資優勢，並享受國內分期繳納進口關稅、通關便利，降低了飛機租賃業務成本。