美國波音公司737 MAX客機在5個月內接連發生兩宗嚴重空難，國際航空運輸協會(IATA)前日在韓國首爾舉行周年大會，737 MAX安全問題成為討論焦點。與會多間航空公司高層認為，倘若波音希望恢復外界對737 MAX客機的信心，需向全球航空監管機構保證客機安全，而非只向美國聯邦航空管理局(FAA)交代。
雖然波音表示會修復737 MAX飛機的軟件系統問題，但FAA一直未就何時審批軟件修復定下時間表，令各航空公司和政府對客機安全仍存疑，未決定何時批准復飛。
美國達美航空行政總裁巴斯琴在會上指出，即使FAA批出許可，倘若歐洲和中國等地的航空監管機構仍未同意讓737 MAX客機復飛，客機復飛的範圍仍然有限，故波音需致力爭取各國認可。阿聯酋航空行政總裁克拉克指出，波音空難嚴重打擊航空業，波音有責任補救。■彭博通訊社
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