■目前港珠澳大橋珠海口岸日均流量達4.4萬人次，是開通初期預測量的1.2倍。每逢港澳假期，港人成為客流高峰「主力軍」。圖為4月5日清明節，港珠澳大橋公路口岸開關兩個半小時驗放旅客近1.5萬人次。 資料圖片日均流量4.4萬人次 灣區旅遊紅利集中爆發
香港文匯報訊（記者 方俊明 珠海報道）港珠澳大橋自去年10月開通以來，迅速成為粵港澳大灣區互聯互通的「黃金通道」，大橋邊檢站昨日介紹，大橋珠海口岸客流車流持續增長，截至6日下午16時20分，該站共驗放出入境旅客突破1,000萬人次大關。數據顯示，目前大橋珠海口岸日均流量達4.4萬人次，是開通初期預測量的1.2倍。而每逢港澳假期，港人成為客流高峰「主力軍」。
港珠澳大橋邊檢站表示，受大橋交通樞紐和知名景點雙重效應的疊加影響，大橋珠海口岸出入境客流呈現內地和港澳旅客大進大出趨勢，實際客流量常態化超過開通初期預測量，目前日均流量達4.4萬人次，是預測量的1.2倍。
數據顯示，大橋珠海口岸客流量今年2月7日（大年初三）創下11.3萬人次的單日驗放記錄，客流高峰時長達10小時。受澳門利用大橋口岸分流關閘客流等因素影響，珠澳出入境方向客流迅速攀升，日均客流量突破7,000人次，是開通首月日均客流量的5.62倍，最高峰達到1.6萬人次。
初次出入境和年長客佔比高
「初次出入境和年長旅客佔比高。」大橋邊檢站有關負責人表示，在節假日客流高峰，初次出入境旅客佔比一度超過70%，在1,000萬人次旅客中，80歲以上老年旅客有16萬多人次，100歲以上年長旅客共有54人，年齡最大是107歲。
「作為『世紀工程』的港珠澳大橋本身就是遊客出行的目的之一，通過大橋前往香港能體驗全程穿越。而且，香港口岸所在區域擁有大嶼山、迪士尼樂園、大澳漁村、長洲島等多元化旅遊元素，過關後可便捷到達，因此不僅吸引親子遊的家庭客，還有中老年遊客結伴出遊。」
廣之旅有關負責人表示，大橋跨越珠江東西岸，亦明顯拉升了來自佛山、珠海、中山、江門、陽江、肇慶等地旅客比例，「無需陸路繞行或水路赴港的便利，最大化地激活了珠江西岸及粵西地區居民的赴港遊熱情。」
疏導能力每小時9600人次
「還值得關注的是，大橋與廣深港高鐵正形成合力，令大灣區內旅遊資源互動互補優勢倍增，為塑造融合香港國際都會、澳門葡國風情、廣東嶺南文化的『一程多站』灣區旅遊產品體系賦能。」廣之旅有關負責人說，隨着深中通道（深圳至中山）、珠三角城軌網等建設加快，大灣區現代綜合交通網不斷提速，灣區內「一小時經濟生活圈」形成，基於交通方式帶來的旅遊紅利更將集中爆發。
為確保口岸安全順暢，大橋邊檢站通過場外提前分流，減緩客流高峰形成時間，場內迅速消化。
同時，協調珠海市政府加建37條邊檢查驗通道，成倍提升了查驗效率，珠港出境方向疏導能力從4,800人次/小時提升至9,600人次/小時。
數看客流量
■目前日均流量4.4萬人次，是開通初期預測量的1.2倍。
■今年2月7日創下11.3萬人次單日驗放記錄，客流高峰時長達10小時。
■每逢節假日，初次出入境旅客佔比一度超過70%，在1,000萬人次旅客中，80歲以上老年客有16萬多人次。
■目前珠澳出入境日均客流量突破7,000人次，是開通首月日均客流量的5.62倍，最高峰達到1.6萬人次。
■每逢假期，港人成客流「主力軍」，4月19日出入境港人6.8萬人次，破紀錄。
整理：香港文匯報記者 方俊明