■國產首艘自主航行貨船「觔斗雲0號」首航成功。 香港文匯報記者方俊明 攝香港文匯報訊（記者 方俊明 珠海報道）中國自主研發的首艘具備自主航行功能的 「觔斗雲0號」 貨船昨日在珠海首航，成功完成首次自主貨船貨物運載。
據悉，此舉將成為國內外船舶自主航行及遠程控制技術探索和應用實踐的典範。
擬與港科大建創新中心
參與項目研發的雲洲智能負責人、香港科技大學博士張雲飛表示，將致力推進大灣區「智能航運」 發展，並透露擬攜手香港科大建聯合創新中心。而為促進粵港澳及至全球智能船艇科研領域的交流與合作，內地與港澳首次合辦的國際性智能船艇賽「珠海萬山國際智能船艇公開賽」將於明年鳴笛。
據了解，目前全球多個國家正在積極推動智能航運研究，計劃於未來10年內實現無人自主船實際運營。「觔斗雲0號」貨船首航成功，對中國乃至全球自主船舶技術發展具有重要的里程碑意義。中國工程院院士嚴新平表示，「觔斗雲0號」是推動智能船舶技術進步和產業發展的重要平台，此次成功實現載運貨物的自主航行首航，正式開啟了自主航行的探索和實踐，推動智能航運發展進程。
成本省逾20% 油耗降15%
中國船級社科創試驗中心主任蔡玉良指出，「觔斗雲0號」的首航，對於船舶自主航行技術的研發、測試、規範標準制定具有開創性意義。通過減少駕駛員直至實現無人自主航行，可實現船舶設計建造的突破。在同樣載重能力下，節約建造、運營成本均超過20%，同時減少15%的燃油消耗並大幅降低排放。
張雲飛說：「接下來我們將利用粵港澳大灣區地緣優勢逐步開展自主航行示範，積極探索自主航行船舶在運輸補給及海洋領域的商業應用，並與船級社、海事、航海保障等單位開展深度合作，探索面向自主航行船舶的規範標準的建立。」
此外，由中山大學、香港科技大學、澳門大學和武漢理工大學共同協辦的「首屆珠海萬山國際智能船艇公開賽」將於明年3月舉行，將圍繞水面船艇平台的人工智能技術開發和應用進行角逐，重點比拚參賽隊伍的智能控制技術的開發與應用能力。
香港科技大學首席副校長倪明選表示，通過合辦大賽，將促進港澳與內地的青年交流與合作；而大賽將以人工智能、科技創新為核心，將對粵港澳大灣區建設科創高地、海洋中心、國際人才交流基地等起到重要促進作用。