■2019上半年︰為沙中線、英國項目撥備24.3億元,當中沙中線紅磡站的醜聞更導致管理層大執位
■2019下半年︰暴力事件令港鐵的客運業務損失近23億元,包括去年關站導致客運量下降而影響約16億元,以及車站設施損毀的維修開支也逾6億元
■2020年︰2月份首兩周載客量大跌5成,且過境服務停頓。由於過境服務佔港鐵客運收入約16%,若疫情持續至4月,港鐵仍會損失約一季的相關收入
製表:香港文匯報記者 周紹基
■2019上半年︰為沙中線、英國項目撥備24.3億元,當中沙中線紅磡站的醜聞更導致管理層大執位
■2019下半年︰暴力事件令港鐵的客運業務損失近23億元,包括去年關站導致客運量下降而影響約16億元,以及車站設施損毀的維修開支也逾6億元
■2020年︰2月份首兩周載客量大跌5成,且過境服務停頓。由於過境服務佔港鐵客運收入約16%,若疫情持續至4月,港鐵仍會損失約一季的相關收入
製表:香港文匯報記者 周紹基