■導遊袁先生指自去年修例風波後，不少外國客人不敢來港，紛紛取消行程。 資料圖片五十年未見過咁亂 同行轉做保安
去年連場黑暴發生之前，在香港土生土長、生活了五十多年的袁先生還是一個忙碌的導遊，當他帶旅客們來到海洋公園，在過山車上興奮尖叫的時候，他的心情通常都是平靜的，從來沒想過自己有一天也會體驗到事業的大起大落，猶如坐過山車般激烈起伏。從前年暑假忙到不可開交，到去年8月整整20天無工開，再到今年新冠疫情後工作跌到零。有同行轉去做保安，「聽說保安也已開始飽和」，對他而言，那輛人生的過山車仍在急劇下降，看不到谷底在哪裡。 ■香港文匯報記者 莊程敏
袁先生主要做歐美旅客團、內地來港的商務及會議客，帶的都是高檔客，自從去年6月發生修例風波後，本港很多展覽、大型會議甚至演唱會都取消了，他的團數也愈來愈少，下半年較前年同期下跌三分之二，「很多歐美客人看了新聞後都不敢來香港，擔心人身安全，紛紛取消行程，去到8月份時，已有18至20天無工開，對比前年8月情況是剛好相反，保守估計去年收入跌了至少7成。」
企業業績差取消「獎勵團」
他形容去年的經歷可算是「坐過山車」，在香港土生土長，生活了五十多年都未見過如此嚴重的社會衝突發生，「看新聞就算係1967年都沒有這麼激烈。」事實上，去年那場修例風波之前，雖然做導遊收入不穩定，但他往常每月平均收入都有2萬元以上。而做導遊好景的時期，則要追溯到SARS前4至5年，當時每月收入會再多5,000至6,000元。
修例風波演變為黑暴事件，令眾多導遊始料不及。在袁先生看來，去年上半年及下半年的情況已有極明顯分別，上半年一些公司因業績好，有獎勵員工旅遊的「獎勵團」可帶，在下半年一團都沒有，上半年有約10團，以往一年正常有30團。另外，很多商務客亦因活動取消而臨時不來港。他去年帶「散客」在港旅遊時，都要因應示威活動而「兜路」，一些旅客習慣在晚餐後再到處逛逛，但因示威活動都要留在酒店用膳，晚上亦不敢外出。
連環拖累澳門東南亞市場
袁先生認為，社會事件不僅影響香港，因很多旅客會在香港行程完了後再去澳門、東南亞等地，他們選擇不來香港亦間接影響其他附近地區的旅遊業，「廣西、桂林及上海等都受到影響」。他對於這場社會運動感到很無奈，因政治從來都是非黑即白，沒有中間點，雙方很難「傾得埋」，示威者以不同的表達方式去表達自己意見，「但將自己意見強加予人是不對的，其實是沒有需要的。」
今年新春之後新冠肺炎疫情影響加大，很多郵輪團亦取消，他的接團數字跌到只有單位數，大半個月都無工開，2月份開工情況已經好慘淡，「有兩對外國夫妻原定來港住三晚，但因擔心疫情，當天早上遊啟德後，晚上7時就去機場乘凌晨機走了。」
失業人多 保安行業飽和
依靠導遊費及遊客購物回佣的導遊工作，無工開就等於無收入。袁先生目前的開工率是「0」，從事了30年旅遊業以來未試過這麼差的情況，他慶幸自己沒有供樓及租樓壓力，加上單身沒有家庭負擔，積蓄可以撐上一年半載，但他身邊很多同行已轉行做保安，「聽說保安也已經開始飽和，因其他行業亦有很多人失業轉投保安行業。」
今年五十餘歲的他坦言，自己年紀已大，轉行很難，對於今年旅遊業已不抱任何期望，「相信餘下9個月只會愈來愈差，即使疫情完結，亦需要時間慢慢恢復。」對於希望政府提出什麼幫助，他坦言政府都很難做，向其中一個行業派錢，其他行業亦會「伸手攞」，只能自求多福。