■海事處透露，至今已有逾萬名入境本港的船員獲豁免檢疫，令人擔憂有確診船員走入社區播疫。鑑於有船員連日確診，有船隻需停泊於南丫島對開海面強制隔離，不能登岸。 中通社香港昨日新增的八宗新冠病毒輸入個案中，四人屬獲豁免強制檢疫的船員，其中三人自菲律賓，另一人來自印度。海事處透露，至今已有逾萬名入境本港的船員獲豁免檢疫，令人擔憂有確診船員走入社區播疫。衞生防護中心承認，若豁免人士數目不減少，對香港有潛在風險。有專家質疑現行豁免檢疫安排有如「無掩雞籠」，並要求政府立即取消以堵塞漏洞。香港海員工會指，本港對船員換班的檢疫要求較其他港口寬鬆，認同應收緊相關安排。■香港文匯報記者 文森
香港近日多宗輸入個案也是外地來港的船員，海事處昨日回應傳媒查詢表示，至今約有1萬多名船員獲豁免強制檢疫。香港海員工會主席張世添昨日上午接受電台訪問時表示，不少貨船公司會安排船員搭乘飛機來港，再上船換班，認為本港對船員換班的檢疫要求較其他港口寬鬆，應要收緊：「如果船未到港，船員都要喺酒店住幾日等船到達，船員喺香港呢幾日，難保唔會入社區或者出去四圍走，只能靠船員自律，但係咪咁容易呢？！」
張竹君：對香港係一個風險
衞生防護中心傳染病處主任張竹君昨日在疫情簡報會上，被問到豁免海員強制檢疫是否存在漏洞時指出，獲豁免檢疫的船員人數不少，部分未能以電話聯絡，要追蹤他們行蹤有困難，承認存在風險，「豁免人士方面都係盡量去做啦，除非數字減少，否則對香港都係一個風險。」
有確診船員疑違規 自行求醫
除昨日公布新增的四名船員確診外，六名外籍船員日前從機場抵港時發現確診，涉及的六艘貨船須停靠南丫島對開海面，合共140人要在海上隔離14天至下月3日。衞生防護中心資料顯示，有確診船員抵港前兩日已發病，卻成功入境；有確診船員疑違反衞生署規定，在醫學監察期內到醫院求醫。
張竹君確認其中一人到深水埗寶血醫院，並表示署方有向獲豁免強制檢疫入境人士發出指引，但承認未必足以監管，「指引有講可以做咩，唔好做咩，但始終係檢疫豁免，唔係衞生署可以監管到。」
香港大學感染及傳染病中心總監何栢良指，近日來港船員都是來自高危地區如菲律賓、印度、印尼等，認為現時船員換班的豁免檢疫安排有如「無掩雞籠」，「近兩個月疫情大幅反彈、飆升，來自高危地區嘅呢啲地區人士（早前）獲雙豁免，唔使14天隔離檢疫，又唔做化驗。有常識的都知會出事。」他促政府立即取消船員換班豁免檢疫安排。
政府抗疫專家顧問、中文大學呼吸系統科講座教授許樹昌亦表示，6月底有貨機機師到過哈薩克斯坦及土耳其返港後確診，之後有貨輪來港後再到內地，船上九名船員確診，由於推斷或是獲豁免強制檢疫船員或機組人員將病毒帶入香港，再經搭乘的士等途徑在社區傳播，引發第三波疫情爆發。
船員具傳播風險 須留樣本追蹤
他續說，抵港船員有傳播風險，每人必須留樣本以便追蹤，「我們要保障香港唔能夠畀病毒咁易入嚟，盡量保護接載嘅司機，要為船員留呼吸道樣本，盡快出報告。如果係陽性，可能要喺香港接治療，唔能夠去下個目的地。」
海事處則表示，經徵詢食衞局及衞生署後，獲豁免船員須遵守特定條件，包括其船公司或者代理須在船員留港等待登船期間，安排住宿自我隔離，船員並接受14天醫學監察，確保不會到公共場所；完成工作的船員在港停留期間，要留在船上或直接前往機場，船公司或代理要為船員提供點對點交通前往船舶或機場。