■鑽石山啟翔苑涉近1,000伙單位，是近年少見的「雙鐵路」居屋項目，條件近乎「無得輸」。享雙鐵路優勢 周邊配套齊全
疫情反覆，原定7月底接受申請、涉逾7,000伙的新一期居屋，因疫情影響需押後，最新安排下周四（10日）開始接受申請。本報將一連兩期介紹今期居屋中最熱門的兩個項目，首先最受歡迎的一定是鑽石山的「樓王」啟翔苑，涉近1,000伙單位，是近年少見的「雙鐵路」居屋項目，條件近乎「無得輸」，惟市區樓的問題相應被放大，其空氣質素以及噪音問題令人關注，而平均呎價高達9,365元，為復售居屋以來新高。■圖／文：香港文匯報記者 黎梓田
新一期居屋下周四（10日）起開始接受申請，直至下月7日，將推售4個全新屋苑、合共7,047個單位，其中包括今期介紹的樓王鑽石山啟翔苑。新居屋將安排於明年1月攪珠，暫訂同年6月揀樓。
呎價勢創復售居屋新高
今次介紹的鑽石山啟翔苑，地盤前身為大磡村，也位於「鑽石山綜合發展區」內，是今期居屋之中地段交通最方便、唯一坐落市區的居屋項目，由兩幢住宅大廈組成，分別是A座啟怡閣及B座啟悅閣，涉及940個單位，單位面積294至501方呎，以63折定價出售，售價介乎229萬元至513萬元，平均實用呎價約9,365元，比起2019年居屋樓王何文田冠德苑的8,551元還要高，創下2014年復售居屋以來的新高。
此外，「鑽石山綜合發展區」還會在地盤的西面興建五座公屋單位，提供3,130個單位，當中公屋第五座會跟啟翔苑A座「對望」，中間預留了一條空氣通道。
至於啟翔苑兩座住宅大廈的「擺位」都集中在整個綜合項目發展區東面，並且平排興建，因此有部分單位會對望，或者望向地盤西側的公屋，向東之單位則會望孔廟、公共交通交匯處，以至遠眺彩虹及斧山。項目預計落成日期為2023年5月，樓花期長達2至3年，成為今期居屋項目之中最長的居屋，相信「等到頸都長」。
關注噪音空氣質素問題
地段作為該樓盤最大賣點，交通優勢當然不在話下，除了毗鄰龍翔道及四美街等主要交通行車道之外，更坐落於港鐵鑽石山站上蓋，位於東九龍的核心位置，未來接駁沙中線，坐擁雙鐵路優勢，前往港島及九龍其他地區亦相當方便。
該項目位於發展成熟的東九龍市區，周邊配套亦相當齊全，對出的四美街有大型車站和小巴站，例如距離十分鐘步程的大型商場荷里活廣場，各式店舖及食肆雲集，其中荷里活廣場更包括大型超市及Food Court，為區內居民提供較實惠的選擇，附近也有公共體育館和大有街街市，由康體活動至買餸煮飯，都能滿足住戶所需。
雖然交通及日常配套如此優越，不過住宅位於市區的缺點亦相應放大，例如樓盤對出的四美街便有多間車房及汽車美容中心，加上大量車輛及巴士進出，不論是觀感或空氣質素都定必受到影響，而且樓盤位於龍翔道及四美街中間，兩邊的汽車產生噪音可想而知。