韋君
過去一段時間備受市場熱捧的權重創科股昨日已紛紛出現掉頭回落的走勢，反而內地基建相關股則有追落後情況。事實上，今年以來，內地重型卡車銷售報佳音，作為板塊龍頭股的中國重汽（3808）上半年的重型卡車及輕型卡車等產品組合的銷售均大幅增加，而預計下半年的需求仍然強勁，都可望相對低迷的股價構成支持。重汽昨逆市收報21元，升1.26元或6.38%，股價調整似暫告一段落，不妨考慮伺機跟進。
重汽日前派發的成績表顯示，截至2020年6月30日止，集團中期收入427.98億元（人民幣，下同），按年增加23.61%；盈利29.41億元，按年上升15.97%，每股盈利1.07元；不派中期息。毛利率為20.0%，同比增加0.1個百分點。受惠行業好景，重汽上半年累計銷售11.74萬輛，按年增長14%，市場佔有率14.8%排行第三。基於集團全力推進每月實現銷售2.3萬輛，衝刺2.5萬輛目標，預期第三季的重型卡車累計銷售可達到69,000輛至75,000輛，按年增長96%至112%。
受今年長江流域連續降雨和北部夏季傳統施工淡季的共同影響，今年新批建的建築項目會拖延到8月進入集中招標期，9月進入新項目驅動的設備採購高峰期，配合傳統旺季來臨，都共同帶動重卡及工程車的需求，重汽銷售達標應無太大難度。值得一提的是，集團會透過全球第三大重型卡車製造商德國MAN的技術，從高端及天然氣重型卡車搶佔市場份額，又會加大工程車尤其是攪拌車的產量，從而帶動銷售表現。
富瑞最近發表的研究報告指出，重汽將繼續在內地重型卡車業務方面獲得市佔率，該大行將其今財年及明財年盈利預測分別上調5%及11%，目標價由28.1元（港元，下同）升至31.3元，重申「買入」評級。重汽現價市盈率15.53倍，預期業績將大有改善下，估值可望調高。
20元水平可部署收集
在20元水平附近部署收集，上望目標價為52周高位的25.55元；惟跌破周三低位支持的19.58元則止蝕。