■上海市對口支援新疆，引導農戶標準化種植，打通農產品進城物流。 新華社近年來，在國家扶持和「互聯網+」政策的影響下，全國各地不少農戶農場、農產品協會開始搭建起農產品電商平台，開闢農產品的線上流通渠道。「電商+農業」以其跨時空、高效、便捷的營銷模式，受到越來越多農戶和消費者的認可和青睞。統計顯示，今年上半年，全國農產品電商銷售額近2000億元，同比增長39.7%。
雖然農產品電商平台發展迅速，但在全國政協經濟委員會副主任房愛卿看來，目前農村電商發展遇到的最大問題是物流發展滯後，鮮活農產品上市儲存時間短，有些規模小，地域分散，物流公司經營困難。農產品銷售「最初一公里」的物流已成為農村電商的堵點。
「要加快農產品流通體系建設，推動建立解決『賣難』的長效機制。」房愛卿認為，應充分發揮財政資金的引導作用，按照農村電商物流發展規律，支持農村各類物流企業互聯互通，形成合理的分工合作模式，優化流向布局，提高物流質量和效率；支持開展工業品下鄉和農產品進城雙向物流，降低空駛率；鼓勵在若干個偏僻區域交匯處建立小型集聚區，由農民自行負責「最初一公里」物流，將農產品運到集聚區。鼓勵具備條件流通企業向生產環節延伸，農業經營主體向流通領域延伸。
全國政協農業和農村委員會副主任王俠則認為，我國農產品電商普遍存在着品牌知名度低、同質化嚴重、盈利能力弱等問題，需要加強規範、引導和扶持。目前我國冷鏈資源碎片化嚴重，組織化水平較低。她建議支持有實力的流通企業通過兼併重組等方式，對分散的冷鏈資源進行整合，加快形成全國冷鏈物流骨幹網。
「目前我國農產品冷鏈設施『最初一公里』方面存在着產地冷鏈基礎設施薄弱，冷鏈設施設備季節性閒置，運營主體面臨諸多困難等問題。」全國政協委員、北京二商集團有限責任公司總工程師唐俊傑表示，農產品產地冷鏈「最初一公里」滿足了農產品跨地域、大流通、反季節的現實需要，成為產地農產品流通的「蓄水池」和「新渠道」，有利於減少農產品產後損失，提高農產品附加值和溢價能力，解決農產品「賣難」。
「加強冷鏈基礎設施建設，助力農產品進入城市消費市場，已成為『賣難』癥結的破局關鍵。」她建議，科學規劃，合理布局，優先在鮮活農產品主產區、特色農產品優勢區和貧困地區統籌推進農產品產地冷鏈設施建設。以產地為主體，健全完善產後預冷、貯藏保鮮、分級包裝等環節，加快補齊農產品冷鏈設施「最初一公里」短板。建立面向全國的專家團隊，為冷鏈物流設施建設薄弱的農村地區提供涵蓋產業規劃研究、技術研發、項目決策、建設和運維支持，以及人才培訓等環節的全生命周期智力支持，做好頂層設計。