香港文匯報訊（記者 方俊明 廣州報道）作為內地首條跨城地鐵線，廣佛線即將迎來開通十周年。香港文匯報記者昨日從廣佛地鐵公司獲悉，廣佛線日均客流在十年間激增5倍，達到60萬人次，促進廣佛同城化，亦為粵港澳大灣區城市群融合發展提供借鑒。據最新規劃，未來5年地鐵建設總投資超一千億元人民幣，近期廣州佛山兩市將共建14條跨市軌道，進一步促進粵港澳大灣區「廣佛極點」發展。
隨着粵港澳大灣區發展，作為廣佛極點，兩座城市還加速在各領域「同框」規劃，推進廣佛全域同城，交通是重中之重。據現有規劃，從今年底到2022年，佛山2號線一期、廣州地鐵7號線順德段、佛山地鐵3號線等多條軌道交通將投入運營。
數據顯示，未來5年地鐵建設總投資超一千億元，年均投資額超百億元，預計佛山地鐵運營里程到2022年將突破134公里，到2025年達到265公里，屆時地鐵將全面覆蓋大佛山五區，並與廣州地鐵網形成緊密銜接。據新發布《廣佛高質量發展融合試驗區建設總體規劃》，近期兩市將共建廣州地鐵28號線、佛山地鐵4號線等14條跨市軌道，五年內形成廣佛交通「一張網」。
「隨着廣佛將邁入全域化同城時代，有更多新的城際地鐵項目加入，廣佛線客運量將有望突破百萬人次。」廣佛地鐵公司有關負責人說。