韋君
今日是大年三十，在此先祝股友牛年萬事大吉！身體健康！財源滾滾！
回話昨日港股，在臨近長假期前，市況仍能保持十分強勁向好勢頭，在權重科網股大升領漲下，恒指企於3萬大關之上完場。市場個別板塊或個股炒作熱度仍盛，觀乎不少近期已作調整的前期熱炒股也見回勇，中遠海控(1919)便走高至7.77元報收，升0.33元或4.44%，因行業有復甦概念可予憧憬，故不妨考慮趁其彈力轉強跟進。
內地去年進出口表現突出
據海關總署統計，去年貨物貿易出入口總值32.2萬億元(人民幣，下同)，按年增長1.9%。其中，出口17.9萬億元，增長4%；入口14.2萬億元，下降0.7%；貿易順差3.7萬億元，增加27.4%。內地去年出口入總額、出口總額均創歷史新高，成為全球唯一實現貨物貿易正增長的主要經濟體。
業績方面，截至2020年9月底止，按中國內地會計準則，中遠海控首三季實現營業收入1,177.09億元，按年增加5.5%；淨利潤38.6億元，增長82.4%。每股收益31分。單計第三季，集團錄得純利27億元，按年增3倍，年化股本回報率升至29%，是自2008年後未見水平。公司業務量增6.6%，人民幣計均價升5.4%，EBIT利潤率改善至9.2%。第三季業績十分理想，有望帶動今年合約議價力。
交銀國際較早前發表報告表示，截至今年1月29日，上海集裝箱運價指數（SCFI）環比微跌0.3%。基於市場上沒有閒置運力，認為2月中旬之前，集裝箱運價將保持穩定。中遠海控管理層表示，集團在短期內沒有任何提高運費或附加費的計劃。由於中遠海控缺乏短期催化劑，交銀將其H股評級由「買入」下調至「中性」，目標價亦由13.48元(港元，下同)，下調至9.24元，但較現價尚有約19%上升空間。
股價走勢方面，中遠海控自去年中起便反覆走強，由年低位的1.9元，反覆升至今年1月初的11.44元高位始遇阻，其升勢之強勁可見一斑，而其後的調整，料主要與早前累積的升幅過巨有關。現水平順勢跟進，博反彈目標為10元關，惟失守7元關則止蝕。