●有教育界人士稱，中華民族一家親、血濃於水是理所當然，最重要是書本所提及的內容均為事實。圖為學生參觀展覽。 資料圖片本報逐點比對揭無的放矢 教界：不負責任不利學生發展
教育局昨日起向全港中小學送贈今年新出版的《我的家在中國》叢書，支援學校國情教育。攬炒派《蘋果日報》近日宣稱取得叢書的「2016年簡體版」，找來教協田方澤、自稱「歷史學者」的文憑試歷史科冷血試題始作俑者楊穎宇大力抹黑，稱當中描述澳門被葡萄牙「擄走」是「用字情緒化」，又稱書本「扭曲高鐵超支」云云，誣衊叢書是要向學生「洗腦灌輸」。香港文匯報記者就報道提及的所謂「質疑」，逐一與實際派發予學校繁體新版叢書比對，發現報道處處歪曲事實無的放矢，其中「高鐵超支」一說根本不存在，澳門被「擄去」更是出自聞一多的詩，如今卻遭攬炒分子批鬥。有教育界人士感嘆，個別傳媒和「教師組織」為求抹黑，不惜誇大和扭曲事實，言行不負責任，亦不利學生發展。●香港文匯報記者 姬文風
《蘋果》近日以大篇幅報道《我的家在中國》叢書，宣稱檢視了其2016年簡體版本後「發現部分內容失實偏頗」，例如稱書本「扭曲高鐵超支責任」「將高鐵超支歸咎於菜園村村民」，又引述書本提及「澳門被葡萄牙擄走」，通過田方澤的口批評這「用詞語氣是典型民族主義史觀」「不利培養學生批判思維」，楊穎宇則聲稱此用詞「情緒化」「質疑用於教材是否適合」云云。
報道又以諷刺意味批評其中《血脈相連一家人，台北、香港、澳門》一冊，引用內文寫道「台北街名以中國西北城市為名」，解釋是國民政府抗戰勝利後，為清除日本影響而改，「最高指導原則就是發揚中華民族精神」，又稱書本介紹香港黃大仙時「話佢唔係本地人，而是浙江人」云云，似要暗示書本強將兩地跟國家拉上關係，塑造所謂「洗腦灌輸」的假象。
不見所謂「質疑」 書中所載正確
香港文匯報記者翻查資料，就報道提及所謂「扭曲高鐵超支責任」，於學校所獲的2021年3月繁體版《開往春天的列車──鐵路》一冊根本並無收錄，其中有關廣深港高鐵香港段的內容只有一句「2018年9月23日，廣州到香港的廣深港高鐵段通車，這標誌着香港特區政府正式加入國家高鐵網絡，步入高鐵新時代」。
有關台北街道及香港黃大仙的「質疑」，本報翻查資料《台灣省各縣市街道名稱改正辦法》，確是明文寫道改正街道名稱是「為破除日本統治觀念起見」，新名稱應具有包括「發揚中華民族精神」的意義，並舉出「中華路」、「信義路」、「和平路」等例子，與叢書所述相同；黃大仙原名黃初平，出生地為現中國浙江省金華市，書中所載完全正確。
培養學生批判 前提了解事實
至於「澳門被葡萄牙擄走」一說，書中其實引用了著名詩人聞一多的《七子之歌》組詩，這作品運用了擬人法，將中國的澳門、香港、台灣、威海衛、廣州灣、九龍島、旅順大連這些被割讓、租借的地方，比做祖國母親被奪走的七個孩子，其中在《七子之歌 澳門》中便用了「擄去」一詞。
「中國近代史充滿苦痛，在於曾經遭受列強偷呃拐騙，用『擄走』已經算好客氣，唔通要話『拱手相讓』畀葡萄牙？」教評會主席何漢權逐點反駁道，中華民族一家親、血濃於水是理所當然，最重要是書本所提及的內容均為事實，「問題只在於個別媒體和『教師組織』，一味抱着『怎樣也要抹，樣樣也是黑』的心態對待國家。」
以報道針對「黃大仙是浙江人」為例，何漢權強調現今絕大部分的香港人，祖父輩均是從內地而來，「祖籍十個有八個都是內地，點解硬要去標榜『本土』，還是想側面地去鼓吹違法『港獨』？」
他並特別提到，有人宣稱書本「不利培養學生批判思維」的說法，「點解所有嘢都想要培養學生左批右判，假如學生連基本事實都尚未了解清楚，強要學生『批判』只會引起盲目仇恨」，又感嘆這種扭曲觀念，對學生、家庭、香港、國家都會帶來危險。