[2003-01-09] 大力推動4+1產業

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四支柱金融物流旅遊服務再加創意產業

　【本報訊】（記者 孔慧敏）特首董建華昨在施政報告中提出金融、物流、旅遊及工商業支援服務為香港的四大支柱行業，且是香港目前最需要提升的重點行業；另外，政府會積極推動創意產業，為香港經濟注入新元素。政府將會營造有利的環境，務求推動「4+1」產業，其中北大嶼山將會建現代化物流園，並盡快開始十號碼頭的可行性研究。

北大嶼山選址建物流園

　物流業為施政報告提到的要大力推動的產業中，著墨最多之一，內容也較具體。報告指出，發展現代物流業對香港十分重要，物流業不單可充分發揮香港既有優勢，並可創造大量的就業機會。政府會採取有力措施推動物流業，促進香港國際機場的物流中心、速遞航空貨運站的發展，並且在北大嶼山選址發展現代化物流園，以提高香港作為亞洲首選運輸及物流樞紐的地位，同時會努力降低物流業的營運成本。

盡快研究建十號碼頭

　報告又指出，九號碼頭今年開始運作，十號碼頭的可行性研究也會盡快開始。

　事實上，業內人士一直建議於大嶼山興建新貨櫃碼頭，若政府落實在北大嶼山興建物流園、10號碼頭及港珠澳大橋，北大嶼山將成為香港物流業的重鎮。身兼物流發展局委員羅煌楓表示，由於北大嶼山坐落葵涌港及機場之間，北大嶼山一直是業界認為發展物業的最理想位置，「個人最理想的想法是，葵涌港碼頭及分散各區的貨櫃堆場全搬到北大嶼山，所有設施集中一起，是最具成本效益的」。

業界：設施集中具效益

　特首董建華表示，北大嶼山興建物流園並非空想，不少汽車及航空工業零件生產等跨國公司均認為，香港的航班頻密，具備快速向6小時航程內地區的供貨優勢，令企業有效減低存貨及成本。

　機管局行政總裁彭定中早前表示，在北大嶼山即東涌興建高增值的「時間剛好」(Just in time)物流園，處理一些高價值及時間敏感的貨品，如電腦組件及藥物等，該些貨品在運抵本港後，可即時運往物流園處理或加工，再經海、陸、空三路往返內地，鞏固香港在航空及物流業的樞紐地位，為香港提供數萬個就業機會。

　對於建十號碼頭的急切性，羅煌楓認為，內地每年以8%經濟增長計，而中國作為全球的生產工廠，尤其珠江三角洲，香港在15年後，需要應付較現時多3倍的貨量，香港有必要在10至15年內興建10號貨櫃碼頭。

建20新酒店增萬職位

　另外，報告又指出，在當前的經濟不景氣中，香港旅遊業是少數經濟增長點之一；未來發展潛力很大，世界旅遊組織預測，到2020年，中國會成為全球最大旅遊中心，香港也因此成為全球第五大旅遊中心。推動旅遊業是政府既定的政策。

　目前包括迪士尼樂園在內的一系列新景點項目落成後，將增加香港對遊客的吸引力。而未來三年內會有超過二十間新酒店陸續落成啟用，將可以增加接近一萬個就業機會。

香港未來三年落成酒店項目

　預計完工時間　項目名稱　　　　增加房間數目

　2003年　　　　明愛賓館　　　　　　　117

　　　　　　　　　薄扶林8969地段酒店　173

　　　　　　　　　帝苑酒店擴建　　　　　19

　　　　　　　　　鴨巴甸街酒店項目　　167

　　　　　　　　　東涌站上蓋酒店　　　371

　　　　　　　　　天后廟15號酒店項目　293

　2004年　　　　大角咀晏架街酒店項目　143

　　　　　　　　　青衣道140地段酒店項目　814

　　　　　　　　　尖沙咀赫德道酒店項目　299

　　　　　　　　　上海街酒店項目　　　　752

　　　　　　　　　禮頓道酒店項目　　　　195

　　　　　　　　　海逸酒店擴建　　　　　225

　　　　　　　　　荃灣楊屋道酒店項目　1421

　　　　　　　　　柏寧酒店擴建　　　　103

　　　　　　　　　晶冠大酒店　　　　　279

　　　　　　　　　香港站酒店項目　　1000

　2005年　　　　　世紀軒擴建　　　　64

　　　　　　　　　紅磡灣11110地段酒店項目　1560

　　　　　　　　　紅磡灣11103地段酒店項目　1993

　　　　　　　　　柯士甸旅館　　　　　　105

　　　　　　　　　迪士尼公園酒店項目一　600

　　　　　　　　　迪士尼公園酒店項目二　401

　　　　　　合計：22個項目　　　　　　11094

　資料來源:香港旅遊發展局