[2003-03-07] 各級領導關注大橋興建
中央及中聯辦
03.2人大常委會委員長李鵬
在珠海港視察時對珠海市長王順生說，希望粵港澳大橋早日建成。
02.11.20朱鎔基總理
董建華彙報了香港希望興建港珠澳大橋的設想，朱鎔基總理反應良好，表示凡是有利於香港穩定的事情中央都會支持。不過，興建跨越三地的大橋，涉及三個地方的利益，也涉及環境保護問題，需要妥善處理。
02.11.21（董建華引述）
朱鎔基總理也與他談到港珠澳大橋，並對此表示支持，朱鎔基總理承諾，中央會協調廣東省加快研究步伐，希望盡快會有決定。
02.12.10錢其琛副總理
港珠澳大橋要進行仔細的可行性研究，需要花不少時間，現階段未有定案。
02.12.5中央政府駐港聯絡辦主任高祀仁
建港珠澳大橋及香港、澳門和珠三角之間的交通安排，要先作可能性研究，再由粵港澳政府拍板興建。
03.2.22國家計委綜合運輸研究所所長董焰
興建粵港澳跨海大橋規劃受到大眾關注，是件好事，規劃方案仍處「調查研究」中，建大橋「最後怎麼樣」由中央政府協調解決。（國家計委將於今年六月底提交報告）
廣東
02.12.4廣東省委書記張德江、省長盧瑞華
董建華分別與張德江和盧瑞華會面，雙方認為興建大橋是一個「雙贏」的安排。目前，雙方正進行初步可行性研究，但廣東省並未制訂完成研究的時間表。盧瑞華表示會慎重考慮港珠澳大橋的可行性。廣東省主要關注生態環境會否受大橋影響及財務安排是否可行。由於大橋經過的範圍大部分集中在廣東省，粵方對環境問題更為關注，如果做得不好，可能造成生態破壞，令河流堵塞。
香港
03.1.8香港行政長官董建華
促進本港與珠江三角洲的交流，作為振興香港經濟的一個關鍵策略。我們現正積極處理的優先專案，是連接香港（大嶼山）、澳門及珠海的大橋。興建連接香港與澳門和珠三角三地的大橋，對整個區域的經濟發展具有戰略性的意義。香港社會各界對興建大橋，大致已達共識。但是，興建這條大橋還必須得到廣東省和澳門特別行政區的共識。修建大橋對生態、環保的影響，以及本身的經濟效益，也還需要作嚴格、科學的論證。
02.12.5政務司長曾蔭權
興建大橋對廣東西部有很大益處，對珠江三角洲發展有正面作用。首先香港方面研究建粵港澳大橋，最佳落腳點是在哪里，如何跟城市佈局、環境和將來的發展相配合。另外要做一些論證，論證這條橋的終線，國家計委也在做這方面的研究。我相信，環保方面，不單廣東關注，港方也同樣關注。由於這一便捷的通道大部分通過內地的水域，所以一定需要得到廣東省和各方人士——珠海、深圳等方面的共識，才能拍板進行。
02.11.23財政司長梁錦松
今年年底前，特區政府將完成有關興建港珠澳大橋的可行性研究。即使政府需要投資，由於特區有三千億的財政儲備，相信有足夠財力支持有價值的基建專案。
澳門
03.11澳門行政長官何厚鏵
首次公開表態支援興建港珠澳大橋
03.2.22澳門社會科學會會長董漢強
港珠澳大橋在澳門的接駁點「北安」點可以把大嶼山、澳門䊵仔、珠海兩區三地機場連成一線，也可以把大嶼山迪士尼、澳門旅遊博彩會展設施以及橫琴大型主題公園連接起來，成為一條東西文化交融的旅遊走廊。
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