[2005-11-28] 世運汽車羅少雄 車行天下

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　羅少雄前往西班牙巴塞羅那領取銷售大獎，與國際級銷售獎得主合照。

本報記者：陳少波　攝影：鄭雯欣

　他從小愛車，尤其酷愛跑車，如今他天天與車相伴——在競爭激烈的香港汽車市場中創立世運（汽車）集團，長袖善舞，屢屢創新，領行業之風騷，更籌組創立了「香港右𡟼汽車總商會」並擔任創會會長，多年來一直為同行鼓與呼。坐在記者面前，世運（汽車）集團主席羅少雄侃侃而談的，是他的愛車經，是車行的生意經和管理經，是香港與內地汽車業未來合作發展的大計。畢竟，車是男人的最愛，車是男人的驕傲，車更是成功的象徵！

從顧客出發

　1984年，羅少雄創立了自己的車行——世運（汽車）集團，並率先在香港推出一站式服務，為顧客提供最完善最貼心的服務，從汽車保險到汽車按揭，從維修到貿易，統統為顧客包辦。顧客只要在他的車行買車，所有事情就不用自己操心，全部交給世運（汽車）。此舉大受歡迎，顧客盈門，很快令他在香港車行中站穩腳跟。隨後，羅少雄更兼營洗車以及停車場業務，進一步完善一站式服務。

　目前，世運（汽車）的一站式服務，從幫客人拿車牌開始，能夠為顧客介紹最好的駕駛學校；可以一直延伸到顧客的車報廢，提供拖車服務，保證讓車入土為安。如果顧客的車性能還不錯，或者顧客只是不覺得車的款式舊了，世運（汽車）更能提供增值服務——把車修整修整，然後出口到非洲和南亞地區。因為這些地區對舊車的需求很大。而對顧客來說，與其拿車拿到車廠𠐟開，還不如出口海外，即使只是收1000、2000美金。

　一站式服務的秘訣是甚麼？是用心。羅少雄說：「我們很重視與顧客之間的溝通，我們視顧客為朋友，了解他的喜好，他的個性，為他介紹車廠，介紹各種品牌的歷史和文化，是喜歡老爺車還是喜歡跑車，市場上一旦有限量版面車，我們第一時間就會通知他。我們會培養顧客對車的熱愛，因為我們自己就是愛車之人。」

　世運（汽車）集團用心照顧顧客的每一個細節。例如美容護理部的員工會告訴顧客，不同的蠟有著怎樣不同的效果，他的車應該選擇哪一款蠟等等；他們在香港有個急修部，不管顧客的車打不著火還是爆胎，只要一個求救電話，急修部的員工第一時間都會到達現場，提供3A服務—anytime，anyplace，anywhere。「你要知道，顧客最需要你幫助的時候，你及時出現，他會永遠記住你的！」

　從市場出發

　從1984年至今，羅少雄從事汽車行業超過20年，中間幾起幾落，經歷好多風浪，如今坐看風雲起，已是處變不驚。

　對於過去的起伏，他澹然處之，不願多談。「要量力而為，不要衝得太前太厲害。有10元的本錢，做100元的生意還行，要做1000元的生意，就很危險了。負債太多，一旦經營環境改變，就會把企業拖死的。找合作夥伴很難，富貴沒有問題，萬一資金出現問題就很難說了，兩個人一定要合拍，要思維相同，要了解他的需求是甚麼？長相廝守是不可能的，我們只能尋找策略性合作夥伴。」這些經驗看似平淡，卻不僅僅是用錢買回來的，更是「有血有淚的」。

　穩徧穩打，並不意味著保守，並不意味著一成不變。羅少雄強調說：「我們做生意，一定要有目標，這樣才能不斷向前跑，一定要以市場為中心，求變、求創新、求發展，這樣才能不被淘汰。」

　他接著分析說，市場都在變化，以前只做兩座車的保時捷車廠推出了四座車，過去不會生產小型車的平治車廠，現在也開始出產smart　car，走小車路線，生產輕身的省油車。他們這種變化，就是要全面開拓市場領域，全面培養顧客的品牌忠誠度。

　「汽車的車型過去5年一個週期，現在是3年，以後可能1年就變。市場變化，如果我們的經營不跟著變化，怎麼能不被淘汰呢？」他加重語氣說。

　他看好中國內地市場的發展。中國目前是世界第四大產銷國，產量直追德國，同時還是第三大消費市場，隨著中國經濟的迅速增長，對汽車的需求會越來越大，目前13億人口，大約擁有3000萬輛車，未來增長的空間還是十分巨大的。

　羅少雄認為，如何把香港的高科技和內地的成本優勢相結合，是香港工業界迫切需要解決的問題。而香港研發和香港的產品設計加上中國製造，未來5年的回報會數以億計。

從員工出發

　公司的競爭力歸根結底在於人才。羅少雄強調說，人才是公司的無價之寶。因此他們非常重視對員工的培訓，鼓勵員工多看與汽車有關的書，培養他們對車的熱愛。「人不論做哪個行業，必須熱愛這個行業，才能有成就。」

　世運（汽車）集團的培訓非常有自己的特點。他們推行「1＋1」式的培訓，即用成功的人有經驗的人來帶新人，上一級帶下一級，傳授經驗，幫助新人早點熟悉行業，迅速掌握銷售技巧和待客之道。他們市場部經常召開集思會，大家七嘴八舌地探討市場形勢和公司的發展，集思廣益，有時候還邀請一些專家學者來講課，傳授理論知識。

　另一個特別之處，世運（汽車）集團會讓員工嘗試不同的工作崗位，這樣不僅不會令員工對工作感到沉悶，更給他們機會，讓他們找到自己的特長，也找到最適合發揮自己的位置。

　更重要的是，世運（汽車）集團讓每個員工都能分享到公司成功的成果。「公司賺錢了，包括送檔的文員都能受惠福利。我們要讓員工對公司有歸屬感，他們對公司忠誠，不想公司輸，公司自然會向上地發展。」