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威尼斯大運河
世界著名水上城市威尼斯素有「亞得里亞海明珠」之稱。它的美是在於整個城市的道路由水和橋構成，主要交通工具不是汽車，而是「水的士」——船隻。威尼斯大運河是整個城市的動脈，正如維多利亞海港對香港人的意義一樣。本港新晉建築師葉長安，對這個水上古城的建築及公共空間擁有獨特的看法。
在威尼斯，幾乎所有建築都與水道有緊密關係。當地居民只要推開家門，再走多幾步，便能見到水，這是最具特色有趣的地方。葉長安認為，以城市作為整體來欣賞，水道亦是建築的一部分。「若高空俯視整個威尼斯城，能夠見到水陸輪廓分明，除了一條大大的運河，周圍還延伸出許多小運河、橋、廣場等，連在一起就構成城市水陸交融的建築特色。」
這塊面積如九龍半島的地方，汽車很少，空氣污染問題不太嚴重。葉長安坦言，本港其實也有不錯的水資源，發展時可以多加考慮利用水源。「這可能性其實並非很小，本港交通並不一定要以車為主，也不一定需要特別多的跨海橋和隧道，以環保及生態出發，可行性不是沒有。」
葉長安去年到威尼斯參加「第十屆威尼斯國際建築雙年展」，他亦是作為本港首次參展的策展人之一。談到這個水城的公共空間，葉長安最欣賞的是最重要的公共活動中心——聖馬可廣場。「那裡絕對是一項成功的公共空間，似乎所有人都聚集在廣場中，餵白鴿、坐在一起聊天、在周圍咖啡店的喝咖啡。」
他認為，公共空間最重要的元素在於其應該是最舒適，最安全，也能提供集體活動的地方。他更直言本港略欠缺公共空間。「尖沙咀的文化中心未必是一處最完善的公共空間，總覺得人流的路線不是太清楚，又有些暗角位，並不舒適。」
一個好的公共空間應該注重無形的手段，建築師在設計時不單只是考慮硬件。「比如需要地下的物料、空間的面積，通常高矮大小是一個人很潛意識的要求，以人為本才是設計根本。」
葉長安又提出公共空間也可是一個城市的主題，更是傳達城市訊息的身份象徵，尤其是歷史早年，在其他資訊並不發達的時候，公共空間就是最好的傳達媒介。「一進入聖馬可廣場，人們便能清晰見到聖馬可大教堂和四角形鐘樓、總督府和聖馬可圖書館，整個城市的特徵突現。」
值得一提的是，雙年展本港展覽的主題為「反之亦燃 城市越位」，「越位」這個創新概念，是葉長安與同事從當時世界盃中引發而來。他解釋，在足球中「越位」不只是空間問題，更是一個時空的概念。運用到建築中，可以稱作「物件轉移」。
正如本港現位於赤柱的美利樓，這個悠久的殖民地建築原本坐落在中環，因建造中銀大廈才將其「轉移陣地」，並基本保留原本材料及特色。「可能幾百年之後，寫美利樓歷史的人，就會覺得很有趣，是香港建築的特色。」
「『越位』的意思正是在於，將一項建築移來移去，但不只是位置調換這麼簡單，卻永遠會有新的生命和活力在燃燒。」
不過，葉長安也談到，建築越位不一定只是整棟樓完全移動，一些與當地文化相符的東西，或者建築部分的元件，亦能「移」出新的生命來。他又轉回威尼斯的建築：「例如聖馬可大教堂上面的四匹馬，本來不屬於當地，應該是15世紀從希臘或羅馬打仗之後贏回來的。」
「也許最初，這四匹馬與建築形象並不符，但放得久了，人們會覺得它由始至終都應該是在這裡的。」在葉長安看來，這是越位的特性，文化的「越位」也許比建築物本身流動來得更重要。被拆除的天星碼頭，除了集體回憶，根本而言亦是一種城市符號、文化符號，是否本應考慮「越位」？
（本文摘自香港電台第一台節目「世界不是平的」第三集（1月21日）內容，節目主持為劉雅欣、葉冠霖，這集嘉賓是青年建築師葉長安。節目逢星期日，下午1至2時於港台第一台（FM92.6-94.4）播出，港台網站（www.rthk.org.hk）提供重溫。部分圖片由葉長安及潘子建提供） 張 曦
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