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本報珠三角新聞中心記者唐苗苗、趙鵬飛、劉揚
「香港好，廣東好；廣東好，香港更好！」今年初的全國「兩會」，廣東省省長黃華華用這樣的句子，對粵港關係做了最好的註解。香港回歸十周年前夕，黃華華又用「成果豐碩」四個字，總結了十年以來粵港兩地在經貿、旅遊、口岸以及科技、教育、文化的全方位合作成果。據統計，截至2006年底，廣東省港企累計超過9萬家，港商直接投資累計達1,122億美元（近9,000億港元）。「展望今後十年」，黃華華信心十足地表示：我們要把大珠三角建設成為世界上最繁榮，最有活力的經濟中心之一，到2020年有望達到這個目標。
「我最大的願望，是活到1997年，就是要在中國收回香港之後，到香港自己的土地上走一走。」歷史不會忘記，正是鄧小平這位老人在南海邊畫下的一個圈，親手開啟了粵港交流的大門。可是離這個願望只剩下5個月之遙的時候，老人最終帶著深深的遺憾遠去。5個月後，他提出的「一國兩制」構想得以實現，香港順利回歸祖國。
彈指之間，10年已逝，居住在珠江和香江兩岸的民眾的生活發生了翻天覆地的變化。越來越多的商務和旅遊客流，使得從1998年以來，深圳、香港之間的六大口岸連續五次延長開放時間，每天經深圳皇崗口岸來往於粵港兩地的旅客達十幾萬人次。
這10年間，粵港合作取得的巨大成果，也始終成為中國、亞洲，乃至整個世界關注的熱點：2006年廣東對香港的外貿進出口總額達3,500多億美元，這個數字與2002年相比翻了一番，並且連續幾年都以400億美元的絕對數增長。同時，香港對廣東的投資在這十年也增長很快，最新的統計數據顯示，香港在廣東投資的企業超過9萬家，產值超過1,000億美元。
從90年代的「前店後廠」到服務業的港資湧粵，從CEPA利好下的「大珠三角」再到「泛珠三角」，從最初的民間經貿交流到政府間多層次全方位攜手。雖然經歷了亞洲金融風暴、知識經濟泡沫破滅和非典陰霾，粵港合作的命題卻歷久彌新、前途更為光明。
香港服務業 搶灘「急先鋒」
廣東省省長黃華華在全國「兩會」時指出，服務業合作將是今後粵港合作的一個重點。廣東省今年將加大力度引進香港服務業投資，加強引進服務業專業人才，並在實業合作、資格認證等方面出台進一步的措施加以扶持。
黃華華說這番話的背後，香港現代服務業正如火如荼進駐粵境。此間的業內人士就指出，金融業、物流、商業連鎖已經成為當前香港服務業進入內地尤其是廣東的「急先鋒」。恆生銀行中國業務總裁符致京表示，藉著WTO和CEPA條款獲得開放的服務業領域，發展勢頭完全可以媲美20年前改革開放初期粵港間的製造業合作。
而其旗下涵蓋連鎖便利店7－11、萬寧、奔馳汽車內地業務、保險顧問、房地產等諸多業務的怡和集團則是另一個實例。該集團華南地區首席代表周肇森回憶說，「反映這些年發展軌跡最典型的例子，就是7－11的發展，在2000年前政策還沒有開放時，7－11在廣州、深圳的分店只有50家，隨著CEPA協議的簽署和2005年按照WTO商業領域的全面開放，如今7－11在深穗分店數量已經達到300家。」
合作「五突出」 大基建上馬
為保障粵港之間合作形成長效機制，1998年，粵港合作聯席會議制度開始確立，自此，粵港合作由此前民間交流為主轉向政府層面合作；2003年，在CEPA簽署後首次召開的第六次會議建立了粵港合作新的架構和新的機制，將原來的「雙首長制」升格為雙方行政首腦出面主持的粵港合作聯席會議制度，並對應成立相應機構，負責日常具體事務。粵港合作聯席會議下設若干專責小組，對各專題合作項目負責研究、跟進、落實。
黃華華介紹，隨著廣東「十一五」規劃的實施，還將繼續借助和發揮粵港合作的優勢，兩地政府將從「五個突出」推動未來粵港合作：一是突出經貿合作；二是突出民生合作；三是突出大型基礎設施建設和口岸合作；四是突出大珠三角、泛珠三角區域合作；五是突出科技教育文化合作。
自由行主力軍 粵人旺港百業
香港素有購物天堂之稱，「自由行」放開後，廣東居民赴香港旅遊持續升溫。據廣東省旅遊局介紹，作為首個開放的港澳「個人遊」的省份，港澳「自由行」一直受到粵民青睞，2004年，經廣東口岸赴港總人數達1,036萬人次。
2005年，經廣東口岸赴港總人數達1,070萬人次；2006年，經廣東口岸赴港總人數達1,132萬人次。
據悉，2003年7月28日，港澳「個人遊」率先對廣東省五城市居民開放；其後，開通範圍逐漸擴大到北京、上海、廣東全省以及江蘇、浙江和福建省內的9個城市，至2004年7月1日止，共有32個內地城市的居民可以「個人遊」身份赴港澳旅遊。而至2004年7月底，港澳「自由行」開放一周年之際，個人遊赴港的內地居民累計達260萬人次，約佔同期大陸出境旅遊人次數的四分之一，其中廣東人佔絕大部分，約為240萬人次，極大地促進了香港酒店、零售、餐飲、運輸等行業發展，為香港帶去約158億港元的經濟收入。而2004年「十一黃金周」期間，以個人遊形式訪港的比重激增，約佔45.3萬內地訪港遊客的一半。
此外，粵港還積極聯合參加了日本、美國、印度、德國等國際旅遊促銷活動，擴大了大珠三角區域旅遊品牌的影響。
黃華華細數「六七八」
據統計，截至2006年底，廣東省經批准的港資企業累計達9.25萬家，實際吸收香港直接投資累計達1,122億美元（約8,751.6億港元），佔廣東全省實際吸收外資的63.3%。而服務業成為港資進入的新熱點。截至2006年5月，香港直接投資廣東省一、二、三產業的比重為1.6:66.8:31.6，房地產業、商業、物流業成為港商投資的熱點，合作重點從製造業為主向製造業與服務業相結合推進。
據了解，2004年至2006年10月底，廣東吸收香港第三產業項目累計4,556個，實際利用港資累計41億美元。而且，自CEPA實施以來，粵港兩地經貿交流日益頻繁，廣東進出口貿易總額中逾六成是通過香港進出口或轉口。經過廣東口岸進口的香港CEPA項下的「零關稅」產品佔全國的70％。其次，雙方產業互補優勢明顯。廣東是全球重要的製造業中心之一，香港是全球服務業最發達的地區之一，兩者結合打造全球創造中心的基礎和條件非常優越。
廣東省省長黃華華也以「六七八」三個數字來說明粵港關係的緊密：一是改革開放以來，廣東省所引進的1,600億美元外資當中，六成多來自香港；二是外貿進出口總額的七成通過香港進出口及轉口，經廣東口岸進口的香港CEPA項目下「零關稅」產品佔全國七成；三是廣東持個人遊簽證赴香港旅遊的旅客佔全國的八成以上。
大珠．泛珠 粵港墪手拓腹地
2003年6月CEPA協議簽署不久的兩個月後，粵港合作聯席會議第六次會議就迅速升格為由兩地行政首腦主持，並攜手澳門提出了為世界所矚目的「大珠三角」區域合作。
「聯席會議」升格
3年多來，在一年一度粵港合作聯席會議的制度性保障下，「大珠三角」合作一日千里、推進神速，深港西部通道、港珠澳大橋、聯手監測空氣質量、共同保障食品安全等一個個合作項目成為最佳的印證。
粵港區域合作的步伐並未止步於「大珠三角」，2003年，粵港合作聯席會議第七次會議由於在「9+2」論壇和「9+2」洽談會之後召開，受到世人矚目。業界分析如果說從小珠三角到大珠三角是粵港合作的重大突破，那麼從大珠三角到泛珠三角，則是粵港合作面臨的又一千載難逢的歷史機遇。
三年簽約千二億
泛珠經貿合作開展3年來，廣東與香港共簽約項目1,055個，合同金額1,249億元（人民幣）。其中，首屆與第二屆泛珠經貿合作洽談會所簽項目履約率分別達78.5％和84％。
目前，粵港雙方正積極推進橫琴經濟合作區建設。同時，粵港兩地政府聯合組織港商赴湛江、陽江、韶關、清遠、汕頭、梅州等地進行經貿考察，推動港資企業到廣東省東西兩翼和山區發展，做大做強。
泛珠三角區域，這個尚處成形之初的板塊正慢慢地被撬動起來，從「大珠三角」到「泛珠三角」，粵港兩地發展腹地不斷得到拓展。同時，在「十一五」迎來經濟轉型的重要時期，這一需要著眼數十年並付出艱辛努力的區域經濟發展進程，也將迎來極為關鍵的時刻。
在港上市主要粵企
公司名稱 大股東
駿威汽車（0203） 廣州汽車工業集團
廣州廣船（0317） 中船集團
廣州藥業（0874） 廣藥集團
合生創展（0754） 朱孟依家族
富力地產（2777） 李思廉、張力
金威啤酒（0124） 廣東控股
中國平安（2318） 平安集團
廣深高速（0525） 廣鐵集團
粵港合作十件大事
1. 1998年3月30日：粵港合作聯席會議舉行首次協商，粵港合作聯繫會議制度啟動
2. 1999年：粵港舉辦經濟技術貿易合作交流會，到2006年起升格為粵港兩地政府共同主辦
3. 2002年6月22日：開通粵港港元票據雙向結算
4. 2002年，粵港雙方在香港共同發佈《改善珠江三角洲空氣質素的聯合聲明》，至2005年，覆蓋整個粵港珠三角區域的空氣監測網絡建成
5. 2003年7月28日：港澳「個人遊」率先對廣東省五市居民開放。到2004年5月1日，「個人遊」向廣東全省開放。至今年6月底，廣東居民赴港超過1,200萬人次，佔全國8成以上
6. 2003年1月27日：深圳皇崗口岸—香港落馬洲口岸實施旅客24小時通關
7. 2003年沙士後：粵港兩地流行病通報範圍擴大，互相通報的傳染病種類，由8種擴大至96種
8. 2004年：CEPA正式實施。啟動珠三角與香港的第二次經濟互動，大珠三角重新走向合作與分工
9. 2004年6月1日：包括香港在內的「泛珠三角9＋2」正式啟動
10. 2004年：粵港聯合科技攻關，推動兩地的科技與產業合作
粵人遊港說「痛」「快」
因為姨媽在香港定居，所以廣州華南師範大學張老師往返香港次數很多，對他來說，去香港最大的兩個感受，就是「痛」和「快」。
「快」是因為節奏快，如果僅僅是去香港休閒或旅遊，那麼永遠都要靠右站，然後感覺很多快步疾走的人「倏」地一下就從身邊穿過去。但是「快」也有好處，就是不會像廣州那樣塞車，因為姨媽家住天水圍，每天都要乘車出去，但是路況很好又不塞車，看街景從車窗外飛逝而過，感覺很舒服。
「痛」就是辛苦。廣州的朋友、同事知道「好好先生」張老師要去香港，會提前給他開長長的購物單，從化妝品到奶粉，從洗髮水再到各種藥品。每次在香港的最後一天就像購物機器，要盡量滿足朋友的要求，回程就變成搬運工，到家就變成送貨員，實在很辛苦。
互派公務員實習
公務員交流方面，今年上半年，廣東省又派出3名公務員分別到香港衛生署、海關、庫務署等實習交流，並計劃今年9月再選派11名公務員到香港相關機構實習交流。與此同時，港方今年計劃選派12名公務員到廣東省相關部門實習交流。
另外，在港澳演出的外國表演團體，經廣東省文化主管部門批准，可以在廣州、深圳、佛山、中山、東莞市演出，毋須報文化部審批。
互借平台 全方位交流
十年來，兩地除在經貿合作日趨頻繁外，信息化合作方面，也充分利用粵港IT資源網搭建粵港軟件產業交流協作的兩大平台，同時合作組建廣東軟件出口委員會，有效促進廣東軟件企業借助香港的融資和渠道優勢開拓國際市場，成為粵港軟件國際化發展的重要突破口。
教育方面，兩地高校不定期地舉行大學校長論壇，共同探討兩地教育熱點、難點問題，並選派中小學特級、高級教師到港擔任教學顧問項目，互派語言教師培訓。
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