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吳康民
湖南提出，願作沿海產業承接基地。
在馬時亨訪問鄰近廣東的湖南郴州市時，該省商務廳的官員表示，除了高污染及高耗能的工業外，任何勞動密集的港資加工企業，都歡迎到該省落戶。
中西部許多省份都歡迎港商到該地投資設廠，條件當然比廣東珠三角的優越。但距離太遠，交通不便，是港商第一個要考慮的因素。而最靠近廣東的郴州，離本港約八至十小時的車程，如果加上運輸成本，但減去設廠地價、勞工工資等費用，仍然划算，港商應該願意考慮。
珠三角的港商加工廠已經飽和，近年來地價漲、人工貴，加上環保要求等等限制，已制約了港商設廠的發展。有的廠商轉移到東南亞如越南、柬埔寨等國，湖南不失時機的提出邀請，並積極來港招商，實為明智之舉。
湖南有承東啟西、貫通南北的區位優勢，近年大力發展交通，積極推動「五縱七橫」的高速公路和幹線，而且頗有成績。貫通湘粵港的高速交通路線，應該問題不大。
湖南人力充沛，目前出外的農民工逾千萬人，佔全省六千七百多萬人口的逾七分之一，如以青壯年人計算，則恐怕佔三分之一。勞務經濟已成為農民增收的主要途徑。
港資加工工廠如能源源入湘，必能加快湖南的工業發展，提高農民工的技術技能，有利中部地區崛起戰略。
目前湖南只有港資加工企業百餘家，與珠三角數萬家簡直不成比例。除交通問題之外，對港商投資優待政策是否能一以貫之，不致政策多變，也是港商關注的主要問題。
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