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■現時警隊有50多枝雷射槍，每半年會檢查準確度。
【本報訊】（記者 梁嘉儀）商人林建岳超速駕駛一案，令警方的偵測汽車超速方法受質疑。警方昨回應，所有警方使用的雷射槍均是準確的。負責偵測該宗超速事件的執勤人員，是依照製造商的應用指南程序操控雷射槍。發言人重申，警方會繼續使用雷射槍偵測超速案件，並對所有其他超速案件的檢控仍然有效。然而，任何接獲超速違例定額罰款通知書的人士如需要提出申訴，可於辦公時間內致電2860 6349與中央交通違例檢控組聯絡。
濃霧雨天皆影響準確性
另方面，負責協助警隊檢測雷射槍的科技大學物理系教授譚永炎說，若雷射槍依足指引操作，其檢測出來的速度誤差，不會多於時速7公里。雷射槍與被偵測汽車距離最理想距離是50至100米。他指，雷射槍在大霧、下雨天又或從天橋上向下偵測，讀數可能會不準確。
現時警隊有50多枝雷射槍，每半年進行一次準確度檢查。譚永炎指出，過去進行的逾6千次測試，包括在實驗中及真實路面環境，都只發現雷射槍誤差在正負時速7公里內，「依足操作指引及規定，一定不會出現（誤差達）時速20、30公里。」現時警員在操作雷射槍前，要進行準確度及距離度正確的測試。
天橋上測速讀數或無效
譚永炎建議，若要讀數準確，雷射槍與車輛的偵測距離最理想是介乎50至100米之間，而雷射落點應該在車頭或車尾。雷射槍亦不應擺放在高處，例如天橋上向下偵測，因為雷射點有可能落在車頂或地面上，讀數無效；而且，若天橋高度距離未符合1與10之比，即天橋5米高、偵測距離在50米以外的話，讀數會不準確。
理想距離50-100米
他指出，雖然雷射槍射線有可能由偵測汽車，反彈到其他車輛，誤將其車速當成是被偵測車輛車速，但機會極微。
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