廣州：價格改革，共富之路

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今日的廣州是一個物質生活極其富裕的地方，零售批發業發達。

　廣州，地處世界製造中心的珠三角腹地。改革開放30年來，廣州從率先實行價格改革，到成為全國著名的商貿中心，走過的每一步，亦代表著內地從計劃經濟向市場經濟轉換的重要「闖關」歷程。

從「票證時代」到「市場為王」

　今日的廣州是一個物質生活富裕的地方，零售批發業發達。但30年前的廣州卻是樣樣要憑票。市民住房難、坐車難、吃肉難，樣樣難。1980年代初，廣州市在全國率先放開8種主要副食品和一些大商品的價格。當年的價格改革，從廣州延伸到全國。目前廣州成了全國著名商貿中心。現今回首，正因為廣州當初率先實行價格闖關，才為市民帶來了今天豐富多樣的物質生活。

引入港資，修橋建路，破冰之旅

　改革開放之初，廣州路橋建設率先開始了引入港資的破冰之旅。當時幾位番禺籍的港商何賢、霍英東等投資建設從廣州到番禺的洛溪大橋，啟用以貸款建橋，收費還貸的投資方案。引入港資和民間的資本，讓路橋建設逐漸走向市場化，廣東省的公路得到了高速發展。到2007年底，廣東省公路的總公里數已達到了182004萬公里，將近是改革開放初期的3倍，實現了路通、橋通，財通。