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■本港過去3個月發生4宗升降機斷纜事故,令人擔心升降機的安全問題。
【本報訊】(記者 邱益忠)再有電梯斷纜事故。馬鞍山恆安h恆山樓一部升降機於前晚發生5人被困半小時事件,機電署初步調查指出,肇事升降機4條鋼纜中有1條斷裂,事後已暫停運作,而h內17部同類型的升降機在檢查後,證實全部操作安全。機電署將委派港大專家協助調查鋼纜斷裂成因,並要求升降機承建商在7天內提交報告。有工程師認為事件與升降機老化及檢查不夠全面有關,建議電梯公司增添一套可完善檢查電梯的工具,保障市民安全。這是本港過去3個月內,第4宗同類事故。
馬鞍山恆安h恆山樓前晚發生升降機鋼纜斷裂事故,當晚9時許第7號升降機內有5人,當升降機升到18樓時傳來一陣陣的怪聲,至24樓更突然停下,5人一度被困半小時。其後大廈管理員通知消防處及升降機承辦商奧的斯電梯(香港)有限公司,由消防員安全救出5人,無人受傷。
5人被困30分鐘
機電署當晚9時40分接獲消防處的通知,隨即派員到現場視察,根據該署初步調查,肇事升降機4條鋼纜中1條斷裂,而升降機突然停下並非因為故障,只是因為其安全系統發揮作用,才停止運作。機電署發言人表示,事後該升降機已暫停運作,並要求承辦商在下星期一前提交報告。承辦商奧的斯發言人表示,昨天已即時為恆安h內17部同類型升降機作檢查,並無發現鋼纜斷裂情況,確定這批升降機安全運作。該公司現正調查事故原因,並會於本月19日前把報告交予機電工程署。
機電署高級機電工程師黃錦熙表示,發現鋼纜整條斷開,機電署將會委派港大專家協助調查鋼纜斷裂成因,包括進行拉力及物料測試,「究竟是金屬疲勞,還是人為性破壞,仍在調查中,至於會否進行刑事調查,仍言之尚早」。 理大機械工程學系工程師盧覺強不排除事件與升降機老化及檢查不夠全面有關,「單憑肉眼未必看到纜索出現問題,要利用儀器幫助」。盧建議電梯公司及保養承辦商,應該增添一套可完善檢查電梯的工具,避免意外發生。
承辦商周內交報告
肇事的升降機去年12月20日才完成保養檢查,每星期亦有例行檢查,恆山樓業主立案法團主席鄭則文(小圖)對事件感到驚訝,「在11月時已進行全面檢查,而在12月亦做過大檢,為何會出現斷纜事故,我覺得很詫異」。h內升降機普遍機齡約20年,為確保居民安全,他不排除日後更換升降機承辦商。
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