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■通用與佳士拿總裁去年出席國會聽證會時曾遭議員訓斥。 美聯社
美國兩大車廠通用及佳士拿前日向華府提交重組計劃書，稱將會裁減5萬名員工以節省成本，但兩廠卻同時要求華府再額外批出合共216億美元（約1,675億港元）貸款。兩廠聲稱，假如車廠破產，納稅人將要為車廠提供高達1,240億美元（約9,616億港元）的破產重組費用，並導致過百萬人失業。
通用在重組計劃中稱，車廠需要額外再獲得166億美元（約1,287億港元）華府貸款，用作重組的資金，金額足足比車廠至今所獲貸款多1倍。通用又指首批貸款在3月便會用盡，需要下月前獲得20億美元（約155億港元）現金應急。另外，佳士拿亦要求華府再額外提供50億美元（約388億港元）借貸。
稱破產成本更高
兩廠在計劃中對今年美國汽車市場表示非常悲觀，通用預計今年的汽車銷量只有950萬輛，比去年的1,320萬輛更差。
通用及佳士拿聲稱，假如車廠破產，將需要分別向華府尋求最多1,000億美元（約7,755億港元）及240億美元（約1,861億港元）融資。通用在計劃中提出3種破產方案，分析指這顯示通用管理層對破產的態度開始軟化。今次亦是佳士拿首次提出破產假設，但該廠強調「無必要」靠破產來求存。
白宮發言人吉布斯拒絕排除讓車廠透過破產重組的可能性。
擬全球裁員5萬
根據計劃，通用將在今年內全球裁員4.7萬人，是金融海嘯以來美國企業最大規模的裁員計劃。通用又計劃在2012年前再關閉5間美國廠房，並將旗下8大汽車品牌削減一半(見圖表)，同時在2012年前停產12種車款。佳士拿則計劃額外裁員3,000人，並停產3款汽車。
通用表示，重組計劃可協助車廠在2010年回復收支平衡，並在2011年錄得盈利。兩廠皆預期最快能在2012年開始歸還華府貸款。 ■路透社/綜合外電消息/彭博通訊社/《華爾街日報》/《紐約時報》/《金融時報》
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