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最新調查顯示，英國的火車票價不但是全歐洲最昂貴，而且設備與服務問題叢生，引起消費者抱怨和團體批評，聲言落後的運輸系統損害英國的競爭力。
運輸部去年委託監察團體Passenger Focus對英國與其他歐洲主要國家的車票價格進行調查，到最近公佈的結果顯示，英國的火車票價較法國、德國等主要歐洲國家平均高出50%，有些價格差距竟然高達4倍。
英國經濟今年陷入自1930年代以來最嚴重的衰退，但不論是火車抑或其他公共運輸工具的票價仍繼續調高，平均增幅達到6%，部分路線漲幅甚至高達10%。
每年英國火車公司總以提升服務作為調高票價的藉口，但乘客一直感受不到服務明顯改進。以空調為例，英國火車絕大多數只有暖氣而沒有冷氣，一旦天氣炎熱，臭汗與體味混雜在狹窄的車廂內，難受到極。另外，鐵軌與相關設備陳舊、火車脫班和誤點更是司空見慣。
2月初倫敦等地經歷18年來最大下雪量，倫敦市長宣佈全部公共車輛及多數地鐵線停駛，每天經濟損失高達12億英鎊（約132億港元），成為其他歐陸國家的笑柄。
過去10年來，政府已投資1,500億英鎊（約1.65萬億港元）於運輸系統，從現在到2011年將再斥資400億英鎊（約4,400億港元），務求能提升運輸系統的效率。 （業欣）
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