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【本報訊】（記者 羅敬文）政府委託顧問擬訂的新空氣質素指標，以世衛標準作為藍本。經環保團體綠色和平計算後，本港過去1年，每個監測站的懸浮粒子超標日數平均達41日，其中銅鑼灣「爆表」日數更多達103日，幾近每3日便有1日超標。綠色和平表示，政府要在銅鑼灣實施低排放區措施，限制高污染車輛駛入。
立法會環境事務委員會改善空氣質素小組委員會今日討論政府委託顧問研究的新空氣質素指標和相應措施，綠色和平參照政府顧問的建議，即每24小時懸浮粒子的可接受水平為每立方米含有100微克，並以2007年3月21日至2008年3月20日期間，比對全港14個空氣監測站的數據，發現全港14個監測站都有超標的日子。
舊制僅超標1至3日
在目前沿用20多年的指標，每個監測站懸浮粒子超標日子平均有0.6日，僅銅鑼灣、深水埗、東涌和元朗出現懸浮粒子超標，介乎1至3日不等。不過，在新指標下，每個監測站懸浮粒子超標日子平均有41.1日，其中銅鑼灣超標日子多達103日，反映區內的懸浮粒子水平高企；其次是元朗區，有66日超標。
綠色和平項目主任古偉牧表示，政府不可能容許銅鑼灣的空氣監測站出現逾百天超標，即使政府顧問建議的方案，亦只容許懸浮粒子有9日超標。政府須在銅鑼灣實施低排放區，禁止歐盟II期或以前的高污染商業車輛內進。他又稱，懸浮粒子可影響肺部的健康，加劇心血管的毛病，政府應盡快落實措施改善空氣質素。
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