客運大樓 隨歲月變遷

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（上）啟德機場接機大堂的通道，亦經過多次擴建，以應付當年日益增加的旅客數目。這張舊照攝於啟德機場1998年關閉前。（下）於1962年落成的第6代客運大樓，服務香港36年。吳邦謀指客運大樓與控制塔融合的設計，尤為特別。

　見證無數悲歡離合的離境大堂，或許比跑道更令人有深刻的回憶。吳邦謀收藏的一張攝於1960年代的舊照，見證了新落成的7層高客運大樓。「這座在1962年啟用的客運大樓，科技冠絕當時其他的東南亞國家。」吳邦謀解釋啟德機場的客運大樓共有6代，從他的其他藏品可見，二戰後百廢待興，第3代客運大樓其實由一個個臨時帳棚組成。

　「服務香港36年的第6代客運大樓，為香港經濟飛快發展貢獻良多，曾經歷5次大規模擴展，仍未能滿足香港經濟發展的需要，所以政府最終選址赤立角，興建新機場。」啟德機場雖已成為歷史名詞，吳邦謀認為這個經歷滄海桑田的機場，仍有不少點滴值得他去發掘。