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■曾俊華表示，當局會加強與汽車生產商合作，預期電動車在兩、三年內大量投產。小圖為電動車的快速充電位。本報記者劉國權 攝
【本報訊】(記者 聶曉輝)隨著科技發展及環保需求，電動車或可日漸普及，特區政府亦從日本引入一輛電動車，未來6個月在不同部門試用，並預計明年中前正式推出市場。財政司司長曾俊華指出，電動車既環保，亦可製造龐大商機及創造就業，促進經濟發展。他表示，當局會加強與汽車生產商合作，爭取更大供應量，預期電動車在兩、三年內將大量投產。
曾俊華昨在三菱電動汽車「i MiEV」的試行啟動儀式上指出，香港是繼日本後，首個試行該款最新型號電動車輛的亞洲地區。他說：「這項試行除了為政府提供評估電動車輛的有用資料，更提高市民對電動車輛的認識及了解。」三菱已向特區政府確認，會在第一批限量生產的三菱電動汽車「i MiEV」中，分配一定數目給香港。
5年內豁免首次登記稅
曾俊華早前亦主持了推動使用電動車輛督導委員會的首次會議，督導委員會已就推廣電動車輛的使用，審視了策略性工作計劃，包括會以城市規劃、工業、科技及交通等角度探討相關問題。
曾俊華強調，如何做到理想的充電模式將是一大問題。他表示，雖然預期發售初期的售價會稍為昂貴，但產量增加後，價格亦會隨之下降。
環境局局長邱騰華表示，該局及機電工程署、郵政署、漁護署、環保署等部門將在未來6個月對該部電動車的性能及零件等方面作駕駛測試，亦會評估是否適合該部門將來使用，他今天將率先試用該車，由其辦室所在的灣仔稅務大樓駛往立法會出席會議。邱騰華強調，當局已在未來5年豁免電動汽車的首次登記稅，電動車的行駛成本亦較一般車輛低80%，兩者壽命亦差不多，相信正式發售時仍有一定市場。
行駛成本低一般車輛8成
該部電動車的最高時速為130公里，若開冷氣行走，電量可支持100至110公里；否則可行走160公里，每次充電約7小時，約港幣14至15元；若使用快速充電，則可在半小時充80%電量，但本港目前未能支援快速充電。三菱電動汽車的香港總代理，環宇汽車有限公司營業及市場總經理鄭衛南指出，預計明年年中前將有不多於2,000部電動車投產，香港約獲配數十部，期望可在兩地同步推銷，三菱更計劃在全球發售，但目前未有定價。
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