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【本報訊】(記者 朱樂汶)為配合本港引進電動車，中電宣布推出電動車充電系統試驗計劃，未來一年在九龍及新界區10個停車場設置充電站。中電表示，首個充電站將於未來4個月內投入服務，但現階段選址及收費仍未定，初步擬訂與家用電標準收費相若；若按此推算，由屯門至旺角，車程50公里，不包括停車場費用，單計充電費每程約需8元，較使用汽油節省至少70%成本。
為了推動環保，港府正積極研究在本港引入電動車，打開綠色經濟的商機，由政府資助的汽車零部件中心，已開展多項與汽車充電池及充電設施的研究。中電昨亦率先與領匯和威信停車場管理有限公司簽署合作備忘錄，推出「電動車充電系統試驗計劃」，由中電負責設計及安裝充電系統，兩大機構負責選定旗下停車場，讓電動車用家使用充電設施。
電動車節能 慳7成「油錢」
身兼「推動使用電動車輛督導委員會」成員的中電常務董事阮蘇少湄表示，首階段試驗先在九龍及新界區推行，若反應理想，未來5年內會因應市場需求再擴展服務。阮蘇少湄說，充電價格仍未定，料與家用電標準收費相若。她舉例指，電動車駕駛者由屯門到旺角，車程約50公里，若以現時家用電標準收費計算，充電費用每程約8元，較使用汽油節省約70%成本。
她又形容，充電站系統猶如家用插頭，使用簡單，收費模式或採用與八達通類似的智能卡或信用卡繳款，屆時用家可自行選擇充電的時數。另外，中電亦正研究在充電站加設保安措施，防止如偷電事件的發生，但因成本考慮，暫未計劃推出快速充電服務。
充電6小時 行走100公里
擔任簽署儀式主禮嘉賓的環境局局長邱騰華表示，相信本港電動車於未來2、3年的發展會更成熟，發展充電站將有助做好配套工作。曾參與研發電動車的理大電力電子研究中心主任鄭家偉指，電動車充電6至8小時便足夠行走100公里車程，但一般電池的壽命只為3至5年，如更換較耐用的鋰電池，成本會貴5倍，售價約5萬元。
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