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■始創人Walter Owen Bentley於1919年正式成立賓利汽車公司
——賓利汽車精湛工藝 締造豪華轎車經典傳奇
1888年9月16日於英國倫敦出生的賓利汽車創始人Walter Owen Bentley，自小便對所有機械着迷，16歲時的第一份工作，便是在英格蘭北部的Great Northern Railway Locomotive工廠開始其鐵路行業的學徒生涯。業餘時間，他熱衷於設計和製造一些小型摩托車，積極參加小型長距離試車比賽，並且和哥哥一起在倫敦至愛丁堡的長途比賽中獲得了金牌。由那時開始，Walter Owen狂熱地愛上了對速度的追求；同時，也成為了他在賽車運動中不斷鑽研、乃至日後不斷提升賓利汽車技術水準的原動力。
在汽車發展初級階段的20世紀初期，Walter Owen從賽車場上獲得了靈感，萌生出製造一種注重性能且重量更輕的汽車的想法。這在當時人們對車的認識僅僅限於交通工具的年代，他這種想法更顯得前衛而另類，也註定了賓利從誕生那天開始已非「一般」產物。
創新思維 成就大器
1912年，賓利家族籌集資金引進法國的DFP跑車，並在倫敦的Hanover廣場3號成立了Bentley & Bentley公司。當時，Walter Owen把引進的DFP作出了改進，並將引擎改用上鋁活塞，把汽車的性能大大提高了。及後Walter Owen受聘於英國皇家海軍航空兵技術委員會，並且從事法國克勒蓋特發動機的改進工作，他設計的鋁合金活塞很快被飛機引擎廣泛採用，他也由此而積累了大量製造引擎經驗，並掌握了足夠的工程技術。他躊躇滿志地開始設計，並製造屬於自己的汽車。1919年初，新車設計完成。而這時，公司也籌集到了足夠資金，成立了後來赫赫有名的賓利汽車有限公司（Bentley Motors Ltd.）。
1919年賓利汽車公司成立後，旋即推出馬力高達85匹的賓利3.0，它使用的引擎是當時極罕有的品種，四活瓣氣缸，以及頂置凸輪軸，令它擁有天生的非凡力量，其最高時速可以輕易突破80英里，這已經是當時速度最快的生產型汽車。賓利用這款汽車參加了各種比賽，除了打破了當時幾乎所有的耐力和速度賽事記錄外，其衍生車型還歷史性地奪下五年的勒芒耐力賽冠軍，賓利從此名揚天下。賓利的歷史意義除了贏得顯赫聲名外，更為重要的是它奠定了日後幾乎所有賓利車款製造的基礎：快速、易駕駛、在持續高速條件下容易操控、持久耐用和穩定等各種優點。
由好動派 變為豪客
1946年，賓利推出了由設計師伊萬．艾文登設計的賓利Mark VI轎車，它在市場上獲得了空前成功，單是在1952年一年內，其銷售額已達5200輛，成為賓利歷史上最暢銷的車型。及至1952年6月，賓利R-Type（Bentley R-Type Continental）重裝上陣，這款時速可達120英里的轎跑車成為當時公認跑得最快的四座位汽車，且更被英國汽車雜誌Autocar賦予「現代感魔幻寵車」的稱號。在此後的幾十年裡，賓利所有的歐陸車型都沿襲了R-Type的設計風格。作為世界上最豪華的雙門四座跑車，R-Type已經成為極具收藏潛力的車型之一。用家們多喜愛它擁有自動排檔和豪華寬大的車廂設備，而且完好保留的英國古典車型風貌，也同樣令人神往。此時的賓利，已把速度與運動感性格，轉為豪華轎車的另一種風格，而且堂而皇之成為極品房車的重要角色，世界最豪華轎跑車的地位，早已落在賓利的身上了。
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