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韋君
港股於周一期指結算前夕大挫435點，惟美股道指隔晚顯著反彈124點，成為好友昨日期指結算日再挾淡倉的藉口，但觀乎升市交投進一步萎縮，反映市場觀望氣氛仍濃。恆指曾走高至21,087，最後以21013.17報收，升424.76或2.06%，而主板成交則減至494.93億元。10月期指於尾市沽壓再度加大，收報20,913，升288點，由周一高水37點轉炒低水100點完場，反映有期指大戶在21,000水平之上，繼續鎖定利潤，如此無疑也令市況變得較為波動。
胡潤剛公布了「09胡潤百富榜」前兩名，巴菲特看好的比亞迪(1211)總裁王傳福以財富350億元人民幣，從去年排名的103位飆升至今年的第1位。王傳福成「首富」，旗下的比亞迪也見「贈興」，該股昨一度搶上64.85元，收報63.55元，仍升1.7元或2.75%。比亞迪現時有逾5成的收入來自汽車及相關業務，而今年上半年純利得以大漲近98%，也主要是拜汽車業務迅猛增長所賜，可見其已可算是半隻汽車股。
行業下半年銷情勢頭佳
儘管比亞迪走勢呈強，但現價市盈率已高達111倍，即使09年預測市盈率也達82倍，若看好內地汽車股的前景，駿威汽車(0203)反而是較可取的捧場選擇。駿威公布的截至今年6月底止上半年業績顯示，集團股東應佔溢利為11.79億元（人民幣，下同），同比下跌4.7%，每股基本收益15.7分，中期息派3分。根據工信部最近公布，內地8月份乘用車銷售85.83萬輛，按年增長90.18%；今年首8個月乘用車累計銷售622.64萬輛，按年增長36.84%。行業下半年的增長勢頭仍佳，駿威業績改善的空間也可看好。
就估值而言，駿威09年預測市盈率約10倍，在同業中只是處於中游水平，故近期的回落也提供低吸的良機。值得留意的是，此股8月底及9月25日退至3.32元水平，而現價3.39元，離該承接區並不遠，在預期下跌風險不大下可伺機收集，短線博反彈目標為50天線3.75元。
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