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■新創建執行董事曾蔭培(中)、林煒瀚(右)及張展翔(左)。 本報記者張偉民 攝
——旗下渡輪未止血 新巴暫無需加價
本報記者 涂若奔
新創建(0659)昨日公布截至09年6月30日止全年業績，股東應佔溢利同比倒退34%，至25.29億元。每股盈利1.23元，派末期息0.42元，並採納以股代息方式分派，惟股東可選擇收取現金。公司指出，若撇除出售海濱南岸住宅單位利潤大幅減少的單項影響，股東應佔溢利僅微跌不足1%，至21.91億元。應佔經營溢利按年減少7%，至25.37億元。
新創建執行董事曾蔭培於業績會上表示，內地鐵路集裝箱中心業務方面，目前昆明鐵路集裝箱中心已投入營運，去年總吞吐量15.9萬個標準箱，今年將再有3個中心落成，分別位於鄭州、重慶及大連。他並表示，集團計劃投資的120億元中，有30億元已經投入，另外有50億元向銀行借貸籌集，初期會先在內地建成10個集裝箱中心，以便形成初步網絡規模，預計每個中心的處理量將達15萬至20萬標準箱。至2012年，預計建成共計18個中心，並在2014年基本達到收支平衡。
鐵路貨櫃項目5年收支平衡
運輸業務方面，曾蔭培承認，其中巴士業務「去年營運困難」。不過以目前的油價水平計，他認為，新巴暫無加價需要。而在渡輪業務方面，他亦稱「多年來一直虧損」，期內業務有所改善主要因售出2條船所致。至於渡輪營運牌照明年到期後是否會再續，他未有正面回答，僅表示要等待政府公布。
曾蔭培並強調，核心業務主要來自基建及服務兩大板塊，未來亦不會刻意依賴物業銷售等特殊項目盈利。集團期內出售海濱南岸錄得3.38億元溢利，7月至9月初又售出逾300個單位，目前尚餘28個單位，待銷售完畢後，所有收益將可於本財年入帳。
預留16億洽購水務及道路
執行董事張展翔稱，集團已預留16億元為正洽談的數個水務及道路項目作準備。雖不肯透露更多詳情，但他指出，其中部分項目將可帶來即時效益，所有項目都將會有「長期的良好收益」，投資回報率預計將可達到雙位數。
根據業績報告披露，新創建期內在基建和服務方面的表現雙雙下滑，基建業務應佔經營溢利為15.20億元，較去年同期下跌5%，其中以能源業務最嚴重，跌幅達36%至2.45億元。服務業務總體經營溢利亦跌11%，為10.17億元，其中以金融服務表現最差，下跌64%至1.192億元。
另外，期內雖然出售海濱南岸錄得3.38億元溢利，但卻較08年同期大跌79%，令整體業績表現受到較大拖累。集團指若撇除該項業務影響，期內核心業務的表現仍屬平穩。
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