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2009年11月17日 星期二
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中國造船業成就輝煌


http://paper.wenweipo.com   [2009-11-17]     我要評論
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 ■嘉賓為「輝煌的航程—新中國船舶工業60年成就展」剪綵。 本報記者 潘達文 攝

 【本報訊】(記者 涂若奔)由中國船舶工業集團公司、中船集團科學技術與經濟委員會舉辦的「輝煌的航程—新中國船舶工業60成就展」,昨日在會展中心3樓舉行開幕式,吸引到內地和本港大量航運業人士參與。外交部駐港副特派員楊子剛,中聯辦秘書長楊建平,香港海事處處長譚百樂,香港北京航空食品有限公司常務董事伍淑清,香港中華總商會會長蔡冠深等人出席了開幕式。

 中國船舶工業集團公司總經理譚作鈞(見圖)表示,中國船舶工業的今天,離不開香港航運界、金融界、貿易公司等長期以來的大力支持。截止目前,香港船東向內地訂造的船舶已超過3,000萬噸,為國內船舶工業的穩定發展起到了重大作用。

 譚作鈞在致辭中首先感謝本港各界對船舶工業發展的支持,指30多年前鄧小平作出「中國船舶要打進國際市場」的戰略決策後,本港船東積極響應號召,自70年代末80年代初起,包括包玉剛、包玉星、李嘉誠、霍英東、董建華在內的知名人士率先向內地訂船,內地造船企業與泰昌祥、金山、環球、萬邦、和合、華光、香港中遠、東方海外、利海、華夏、中信泰富等公司一直保持茖}好的合作關係,並且「揭開了中國船舶工業走向國際市場的新篇章」。

晉身世界第二造船大國

 在談及內地船舶工業的發展前景時,譚作鈞持樂觀看法,他指內地已經「取得了舉世矚目的成就」,無論在基礎設施、生產能力,還是產品品種、管理水平等方面,都進入了世界一流行列,已成為世界第二造船大國,並為國防建設和國民經濟發展作出了突出貢獻。雖然當前受國際金融危機影響,航運業、造船業受到了很大的衝擊,但隨茪什磥漲a經濟的快速發展和世界經濟的逐步復甦,他相信「今後世界航運和造船市場的前景仍然十分廣闊」。

譚作鈞:兩地攜手渡時艱

 譚作鈞指出,近年來內地造船業與香港各界的友誼不斷加深,合作不斷加強,未來內地業界願意進一步加強與香港航運界、海事界的合作與溝通,雙方應該「攜手共進、共克時艱,共謀發展,為內地與香港的經濟繁榮,為世界造船、航運業的發展做出新的貢獻」。

 據了解,中國船舶工業集團組建於1999年7月1日,是中國船舶工業的主要力量,2008年造船產量達到854萬噸,連續3年穩居世界第2位。

 此次展覽主要反映新中國成立以來內地船舶工業成長與壯大歷程,共分「中國古代和近代造船」、「艱苦創業,奠定現代船舶工業基礎」、「改革開放,開創船舶工業現代化建設新局面」、「抓住機遇,向世界造船大國強國挺進」、「香港各界為祖國大陸造船業發展作出了重要貢獻」、「歷史瞬間、永恆留念」以及「展望未來,創造中國船舶工業新的輝煌」7個部分。

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