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■珠海港計劃於今年內開通東南亞國際航線，至明年開通歐美航線。 本報記者羅冬凱 攝
珠海市日前召開「西江流域港口碼頭協作座談會暨珠海港發展推介會」，會中消息稱，珠海港計劃於今年內，開通海口集裝箱班輪航線和東南亞國際航線，並計劃明年開通美國航線、歐洲航線、東部航線和江門駁船快線。
珠海港控股集團董事長楊潤貴介紹，西江航運幹線西起南寧東南至珠海，全長876公里，而位於西江東南出海口的珠海港，江海聯運優勢突顯，是西江流域唯一的天然深水海港，「珠海港最大的優勢就是既連接西江又靠近國際航道，適應船舶大型化和深水化的要求，是國際船公司西線的最後一站港，在船點、船期和成本等方面具有較大優勢。」
楊潤貴介紹，珠海港計劃今年內開通海口集裝箱班輪航線和東南亞國際航線，計劃明年開通美國航線、歐洲航線、東部航線和江門駁船快線。未來5年，珠海港還將投資250億元，建設萬噸級以上泊位25個，形成貨物吞吐能力逾億噸、集裝箱吞吐能力逾300萬標箱的物流體系，有望成為西江流域最大的海港之一。 ■本報廣東新聞中心記者 羅冬凱、實習記者 張廣珍
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