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■胡定旭表示，粵港融合是未來發展趨勢，興建高鐵將有助香港與珠三角及全國主要城市的聯繫。本報記者鄭啟源 攝
【本報訊】立法會財委會再押後表決高鐵撥款申請，而昨日繼續有民意調查發現，大部分被訪者支持興建高鐵。智經研究中心於本月初，訪問了773名成年市民，69.1%受訪者支持興建高鐵；51.5%受訪市民更認為，如本港不能盡快興建高鐵，會窒礙香港與內地的經濟和社會融合，影響本港長遠競爭力。智經研究中心主席胡定旭表示，高鐵是重大基建投資，社會關注討論實屬正常，但不可能無止境進行討論，高鐵將帶來龐大經濟效益，希望各界以本港長遠利益為重，讓工程盡快動工。
逾半人指緩建窒礙融合
智經研究中心委託嶺南大學，於本月4日至6日就興建廣深港高速鐵路香港段，訪問成年市民意見。結果發現，69.1%受訪市民支持興建高鐵，只有12.4%表示反對；63.4%受訪市民認為，立法會應盡快完成審議高鐵撥款；51.5%受訪者更稱，如本港不能盡快興建高鐵，會窒礙香港與內地的經濟和社會融合，影響本港長遠競爭力。惟受訪市民對於總站選址則存有分歧，40.6%受訪者支持總站設於西九龍，33.6%受訪者則贊成設於新界西北，6%受訪者認為兩個地點各有好處。
胡定旭：車站首要方便
智經研究中心主席胡定旭表示，粵港融合是未來發展趨勢，興建高鐵將有助香港與珠三角及全國主要城市的聯繫。從用家角度觀看，車站位置首要是方便，西九龍總站位處市中心，鄰近商業及購物區，對大部分經常往返內地公幹的本港市民，及專程來港消費的內地旅客，均可帶來莫大的方便。
他又指，興建高鐵已經過多年諮詢，諮詢期亦早已完結，希望各方能理性討論問題。
中心研究總監李彭廣表示，調查結果與近期多個民調相似，反映普遍市民已就興建高鐵達成共識，希望工程能盡快動工，及早實現高鐵帶來的經濟效益。
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