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本報記者 邱益忠
的士司機疑濫藥後瘋狂駕駛的個案頻生，根據警方統計，去年12月至今，已有8宗類似案件。這一系列案件背後，揭示香港毒梟「變陣」運毒的種種內幕。有熟悉毒品運作的人士透露，自有港人在深圳濫藥被囚後，過去半年北上濫藥的情況減少，間接帶旺本地拆家的生意，警方亦留意這情況，已加強打擊販毒活動。拆家為避過警方耳目，改為租用的士送貨。有資深「的哥」承認，的士運毒的情況明顯增多，「的哥」每小時的報酬達120至200元，部分年輕「的哥」近墨者黑，被誘以「特惠價」購買毒品自用，令毒癮「的哥」急增。有律師警告，「的哥」在知情下協助運毒等同販毒，一經定罪，最高刑罰是終身監禁及罰款500萬元。
自去年逾百名港人在深圳因吸毒被捕後，不少港人已減少到深圳索K，轉而光顧本地毒品拆家。一名入行30多年的資深的士司機「阿旌」向本報透露，毒品拆家聘用的士送貨的情況，過往只屬零星個案，不過近半年有明顯上升趨勢，「情況主要分為3種，第1種是拆家直接包租的士司機，去不同地點送貨，每小時報酬約120至200元，司機當然知情啦！」他表示，3小時的報酬高達600元相當可觀，比接散客按錶收費高1倍，「重賞之下必有勇夫，不用在街邊等客，送拆家去幾個地方就賺到錢，有誰不想？」
搭的士送貨 避警方耳目
第2種聘用的士運毒的方法是隨機截的士，阿旌指出，拆家會扮作普通乘客截的士，司機起初不知情，但有跡可尋，拆家一般會要求「的哥」到多個地點，不斷上落車，而且打賞十分闊綽。阿旌也曾「中招」，4次在不知情下接載毒品拆家送貨，其中2次更在事發後接獲警方電話查問詳情，「近期有一名拆家在油麻地上車，輾轉去過好多地方，如果按錶收費只是90多元，但那個拆家不斷要我加速，又說會加碼，最後給了我120元」。據他了解，個別協助拆家的的士司機，本身亦有索K習慣，會向拆家取貨，「拆家會給予較多份量」。
黑幫自考牌 方便運毒
第3種是黑幫人士專程派員投考的士駕駛執照，方便運毒，但阿旌表示，這種情況較為罕見。
熟悉毒品運作的知情人士阿深透露，買家下訂單後，過去拆家會派人駕駛小型貨車送貨，但為了逃避警方耳目，最近多數選搭的士送貨。他表示，由於需求增加，香港出售的大麻、K仔價格過去2個月持續上升，以一包2厘米乘3厘米袋裝的K仔為例，售價由600元至900元不等。
索K當提神 青年易失足
入行20多年的的士司機豪哥表示，的士司機吸毒已是行內公開的秘密，毒癮「的哥」多數是20至30歲，部分人因為家庭及工作壓力過大而踏上吸毒的歪路，「有時他們覺得壓力大想藉此逃避，亦有人說連續工作10個小時感到疲累，在工作前或空檔索K，希望能夠有提神效果」。
大律師陸偉雄表示，若的士司機受聘於毒品拆家，接載他們到處運毒，會被視為夥同犯法，「即使司機並非長期受聘，但知道拆家運毒卻知情不報，警方有理由相信司機和拆家是同黨，一個販毒，一個負責把風」。
汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠表示，現時司機平均月入7,000至8,000元，較高峰期的1.2萬至1.3萬元為低，「明白生意難做，但希望各位同行切勿以身犯險」。
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