3款國產新LNG船亮相

http://paper.wenweipo.com [2010-02-08] 我要評論

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　■繼成功生產首批5艘液化天然氣船後，中船集團再研製出3款LNG新船型。圖為第2艘LNG船08年在上海交付。資料圖片

　【本報北京新聞中心記者秦占國、羅洪嘯，實習記者王添翼7日電】繼成功生產首批5艘14.7萬立方米液化天然氣（LNG）船後，中國船舶工業集團總經理譚作鈞7日宣佈，中國船舶又成功研發出16萬立方米、17.5萬立方米和22萬立方米3種型號具有自主知識產權的LNG船。標誌着中國成為繼歐洲少數國家、韓國、日本之後，能夠自主研發、自主設計LNG船的國家。

新動力系統環保又經濟

　LNG船是為運輸零下163℃極低溫的液化天然氣而設計建造的專用船舶，是國際公認的高技術、高難度、高附加值的「三高」船舶，過去只有日韓等少數國家能夠設計、建造。中國的LNG船研發是「10年磨一劍」，在首批5艘LNG船交付後，中國自主製造的第6艘LNG船今日簽約，該船未來將承擔馬來西亞到上海20多年的液化天然氣運輸任務。

　對於此次推出的3款新船型的特點，中船集團大型LNG船開發組組長王衡元向記者表示，大容量LNG船是未來的發展方向，中國的LNG新船型是通過電力推動，很好地利用了LNG在運輸過程中釋放的天然氣，而韓國的船是將釋放的天然氣再壓縮後重新注入，中國的電力推動系統更經濟環保。同時，中國在LNG船的製造成本上也比韓國更具競爭力。